يمنح الحصول على رخصة قيادة خاصة فرصة لاكتساب مهارة جديدة وحرية استكشاف "العمق البري". قد يشرع الطيارون الذين يحصلون على رخصة تجريبية تجارية في مسار مهني مليء بالتحديات ومثير للإهتمام. يطير طياري غلف ستريم IV أشهر طائرات الأعمال في العالم. يطلب من إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) جميع الطيارين الذين يطيرون المسافرين أو البضائع للتأجير لحجز رخصة تجريبية تجارية. وتعتمد المرتبات التجريبية لشركة Gulfstream IV على صاحب العمل ، وساعات الطيران المدفوعة ، والموقع الجغرافي ، ومستوى الترخيص.
$config[code] not foundالإيرادات
ﯾﺷﯾر ﺑﯾﺎﻧﺎت ﻣﺳﺢ اﻟرواﺗب اﻟﻣﮭﻧﯾﺔ 2010 - 2010 إﻟﯽ أن اﻟﻣﺗوﺳط اﻟﺳﻧوي ﻟﻸﺟر ﻟﻟطﯾﺎرﯾن اﻟﺗﺟﺎرﯾﯾن ، ﺣﺗﯽ ﻣﺎﯾو / أﯾﺎر 2008 ، ﺑﻟﻎ 65،340 دوﻻر أﻣرﯾﮐﻲ. الطيارين التجاريين في أدنى 10 في المئة من الطيارين حصلوا على أقل من 32،020 دولار. كسب الطيارون في أعلى 10 بالمائة أكثر من $ 129،580. تشمل حزم مزايا الشركات النموذجية التأمين الطبي ، وطب الأسنان ، والإعاقة ، والرؤية والتأمين على الحياة. قد يكون لدى الطيارين أيضًا عقود تقدم ساعات عمل إضافية وأجور العطلات والإسكان والوجبات والسفر اليومي و 401 (ك). وتشير بيانات مسح المرتبات أنه اعتبارًا من يونيو 2011 ، يتم دفع ما قيمته 10 آلاف دولار شهريًا من الطيارين من شركة Gulfstream IV. طيار غلف ستريم IV ، يعملون كمقاولين مستقلين ، متوسط 800 دولار في الساعة من وقت الرحلة.
المسمى الوظيفي
قد يعمل الطيارون في غلف ستريم IV ساعات مرنة ، على أساس الطلب ، أو رحلات طيران منتظمة منتظمة. كثير من العمل للشركات الخاصة ، ونقل المديرين التنفيذيين والموظفين والبضائع إلى مواقع في جميع أنحاء العالم. الطيارون في غلف ستريم الذين يحملون رخصة مدرب طيران معتمد (CFI) ولديهم 3000 ساعة أو أكثر من وقت الرحلة يحصلون على الأفضلية في التوظيف والأجر الأعلى.
فيديو اليوم
يوجه اليكم من الشتلة جلبت لكم من الشتلةمؤهلات
للحصول على ترخيص تجريبي تجاري ، يجب أن يكون المرشحون في حالة بدنية عالية وأن يجتازوا فحصًا جسديًا صارمًا يديره طبيب معتمد لدى FAA أو مقدم رعاية صحية. تعتبر السمع الممتاز ، ورؤية 20/20 (مع أو بدون عدسة تصحيحية) ، وردود الفعل والتنسيق جزءًا لا يتجزأ من أداء واجبات الطيار. قد لا يكون لدى الطيار أي إعاقات عقلية أو جسدية يمكن أن تضعف الوظيفة. مطلوب مهارات اتصال متفوقة ، سواء المكتوبة والشفوية.
التدريب والترخيص
تلقى غالبية الطيارين في الولايات المتحدة تدريبات على الطيران أثناء خدمتهم في الجيش. وحضر آخرون مدرسة الطيران المعتمدة FAA. هناك أكثر من 600 مدرسة معتمدة في جميع أنحاء البلاد. يحمل معظم الطيارين التجاريين درجة الماجستير في تكنولوجيا الطيران أو هندسة الطيران أو الديناميكا الهوائية. يتمتع الطيارون ذوو الخبرة الواسعة والإنجازات التعليمية والمستويات المتقدمة من التدريب بفرص أكبر للتقدم الوظيفي وزيادة الأرباح.
