يجب أن تكون مضخات وقود جرار الديزل ضرورية عند تفريغ خزان الوقود تمامًا. وهذا يشمل الوقود الأول للجرار ، الذي ينفد من وقود الديزل بالكامل أثناء الاستخدام أو بعد صيانة نظام الوقود. يضمن Priming أن نظام الوقود لجرار ديزل خالٍ من جيوب الهواء ، مما يزيد من الضغط الهيدروليكي لنظام الوقود. دون تهيئة نظام وقود الديزل بشكل صحيح ، فإن خطر إيقاف المحرك عند زيادة الجرار الخاص بك يزيد بشكل كبير.
$config[code] not foundالإعداد المسبق للأعمال وأنظمة التحضير الذاتي
اقرأ دليل مالك الجرارات المخصص للطراز الخاص بك لمعرفة المزيد حول تحضير مضخة جرار الديزل الخاصة بك. قد تختلف الأدوات والتقنيات من نموذج إلى آخر. تستخدم بعض محركات الديزل نظام فتيلة ذاتي لا يتطلب فتيلة يدوية.
املأ خزان الوقود الخاص بالجرار حتى يكتمل.
قم بتشغيل جرارك. اتركها تعمل لمدة 10 إلى 15 ثانية أثناء الترس المحايد. إذا كان محرك الديزل الخاص بك يستخدم نظام التشغيل الذاتي ، فسيؤدي ذلك إلى تجهيز مضخة الوقود بشكل كافٍ. أطفئ جرارك.
دليل رئيس
فتح غطاء محرك السيارة للكشف عن خزان الوقود ونظام تسليم وقود الديزل. ارﺟﻊ إﻟﻰ دﻟﻴﻞ ﻣﺎﻟﻚ اﻟﺠﺮار اﻟﺨﺎص ﺑﻚ ﻹﺟﺮاء ﻋﻤﻠﻴﺎت ﺗﻔﻜﻴﻚ أو ﻓﺘﺤﻪ.
حدد موقع أي مسامير النزيف الموجودة في الأنابيب التي تربط خزان الوقود بمحرك الديزل. توجد عادة مسامير النزيف في غلاف المرشح أو مضخة الحقن. قم بفك هذه البراغي. إذا لزم الأمر ، استخدم مفك براغي مناسب ، أو قم بفك المسامير بيديك إذا كانت مغطاة بقبضات رأس المسمار.
قم بضخ رافعة الوقود الأولية بيدك لتجهيز نظام الوقود الذي تم تعبئته مؤخرًا. تشديد أي مسامير نزيف عندما تبدأ الأنابيب في طرد وقود الديزل النقي بدون جيوب هوائية. استمر في الضخ بهذه الطريقة حتى يتم تشديد جميع مسامير النزيف ، أو اتبع الإرشادات الموضحة في دليل المالك.
قم بتشغيل جرارك. اتركه يعمل لبضع لحظات لضمان أن مضخة الوقود مستخدمة بشكل صحيح.
تحذير
لا تلمس خزان الوقود أو نظام توصيل الوقود أثناء تشغيل المحرك. إبقاء خزان الوقود مغطى عند تشغيل المحرك.
