الراتب السنوي للحصول على طيار مروحيات النفط

جدول المحتويات:

Anonim

ومع تدفق المزيد من إمدادات النفط العالمية من المصافي البحرية ، تزداد الفرص المتاحة لطيارين الطائرات المروحية الماهرة. تحتاج حفارات النفط إلى طيارين مروحيين لإحضار الإمدادات والأفراد من وإلى البر الرئيسي أو سفن الحفر. بالنسبة للطيارين القادرين ، فإن هذا يعني مستقبل مشرق ومسار مهني يوفر رواتب كبيرة وعمل ثابت.

ابتداء من الدفع

يجب أن يكون الطيارون في البحر الذين يزورون الحفارات النفطية أو سفن الحفر من بين الأفضل. وغالباً ما يحتاجون إلى الهبوط والمناورة في ظروف الرياح أو العواصف الشديدة. ومع ذلك ، فإن معظم الطيارين البحريين الجدد يبدأون حوالي 40 ألف دولار سنوياً ، رغم أن هذا الراتب قد يصل إلى 50 ألف دولار سنوياً. حدد مكتب الولايات المتحدة لإحصاءات العمل الراتب السنوي المتوسط ​​للطيارين التجاريين ، والذي يتضمن برامج تجريبية لتزويد النفط ، بمبلغ 67500 دولار في عام 2010.

$config[code] not found

دفع مقارنة مع وظائف طائرات الهليكوبتر الأخرى

وفي حين أن طيارو منصات النفط يشكلون بالتأكيد حياة مريحة ويضطرون عادة إلى تصنيع آلات متطورة للغاية ، فإن الأجر المدفوع لأرباب الطائرات الأحدث في مجال النفط يعتبر معتدلاً في صناعة الطائرات المروحية التجارية. على سبيل المثال ، غالباً ما يصل طيارو طائرات الهليكوبتر الذين يقودون مدراء شركات الأدوية من وإلى حزام التكنولوجيا الحيوية في نيوجيرسي إلى 130 ألف دولار سنوياً. وقد يتسبب طيارو المروحيات الذين يسافرون ببعثات نقل وتفتيش لشركات قطع الأشجار الكبيرة في زيادة قدرها 000 200 دولار في السنة.

فيديو اليوم

يوجه اليكم من الشتلة جلبت لكم من الشتلة

المال الصعبة

قد يتطلب الحصول على وظائف ذات رواتب أعلى مثل شركات الأدوية أو قطع الأشجار لطيارين طائرات الهليكوبتر ، أو لا يتطلب ذلك ، قطع أسنانك المهنية في مجال مثل تحريك منصات النفط ، لكن عملية التعلم في صناعة النفط يمكن أن تكون مربحة. يمكن أن تجني طيارين من ذوي الخبرة في مجال النفط ما يزيد عن 150،000 دولار في السنة. ولكن هذا الراتب المرتفع يأتي من الاضطرار إلى العمل لمدة طويلة قد تبدأ في الساعة الخامسة صباحاً في المدن الصناعية التي لا تقدم الكثير من وسائل الراحة.

حياة الطيار

وعلى الرغم من احتياج حفارات النفط إلى طيارين مروحيين ، إلا أن الحقيقة هي أن العديد من المديرين على منصات الحفر ينظرون إلى طيارين مروحيات كشيء يشبه سائقو الحافلات الذين يلتقطون الناس ويخرجونهم. من ناحية أخرى ، عادة ما يكون لطيارين التلاعب جدولاً يُحسد عليه واحد مقابل واحد ، وهذا يعني أنه مقابل كل يوم عمل ، تحصل على يوم عطلة. يعمل العديد من طيّارين التجديف سبعة أيام متتالية ثم يأخذون السبعة أيام القادمة. العديد من الشركات توفر المساكن ، ولكن السكن متواضع - كما هو الحال في ، المقطورات - في أحسن الأحوال.