طيار 747 يطير الركاب الكبيرة وطائرات الشحن التجارية المعروفة باسم "الطائرات الجامبو". معظم العمل لشركات الطيران أو شركات التوصيل بين عشية وضحاها مثل دلتا ، الخطوط الجوية الأمريكية أو فيدرال اكسبرس. يقومون بإجراء فحوصات ما قبل الطيران للمحركات والأنظمة الكهربائية والهيدروليكية ، ومراقبة الوقود والظروف الجوية والتنقل في طائراتهم باستخدام أدوات قمرة القيادة والتعليمات من وحدات التحكم في الطيران على الأرض. إذا كنت تريد أن تكون طيارًا 747 ، فستحتاج إلى الحصول على رخصة طيار تجاري. في المقابل ، نتوقع كسب رواتب أعلى بكثير من المتوسط مقارنة مع معظم المهن.
$config[code] not foundالراتب والمؤهلات
يجني طيارو طائرات 747 ما بين 25،000 دولار و 200،000 دولار ، اعتمادًا على الخبرة وأرباب العمل الذين يعملون وفقًا لهم ، وفقًا لموقع AVScholars الإلكتروني ، وهو موقع ويب مهني للعاملين في مجال الطيران. وقد حصلوا على متوسط رواتب سنوية بلغت 89،000 دولار أمريكي اعتبارًا من عام 2013 ، وفقًا لموقع العمل SimplyHired. لكي تصبح طيارًا مرخصًا 747 - أو أي نوع من الطيار التجاري - ستحتاج إلى عامين على الأقل من الكلية و 250 ساعة من تعليمات الطيران ، وفقًا لمكتب الولايات المتحدة لإحصاءات العمل. تحتاج أيضا إلى دورات جامعية مثل اللغة الإنجليزية والرياضيات والفيزياء وهندسة الطيران. وتشمل المؤهلات الرئيسية الأخرى الخصائص المادية مثل إدراك العمق الشديد ووقت رد الفعل السريع ، ومهارات الاتصال وحل المشكلات.
الراتب حسب المدينة
يمكن أن يختلف متوسط رواتب 747 طيارًا إلى حد ما حسب المدينة. وقد حصلوا على أعلى رواتب سنوية بلغت 108،000 دولار في بوسطن ، وفقاً لـ SimplyHired. إذا كنت تعمل في مدينة نيويورك أو لوس أنجلوس أو شيكاغو ، فستحصل أيضًا على راتب مرتفع نسبيًا يبلغ 105،000 دولار أو 99،000 دولار أو 98،000 دولار سنويًا على التوالي. في دالاس ، ستقترب من متوسط الصناعة في سن 91000 دولار سنويًا. وستكون أرباحك السنوية 90 ألف دولار و 80 ألف دولار على التوالي في كولومبوس وأوهايو وأورلاندو.
فيديو اليوم
يوجه اليكم من الشتلة جلبت لكم من الشتلةالعوامل المساهمة
يمكنك كسب المزيد كطيار 747 كما اكتسبت خبرة في هذه الصناعة. يمكن للزيادات السنوية وحدها إضافة آلاف الدولارات إلى راتبك. يمكنك أيضًا استخدام تجربتك للحصول على وظيفة ذات رواتب أعلى. فالشركات الأكبر حجماً ، على سبيل المثال ، عادة ما تدفع أكثر من شركات أصغر لأنها تولد كميات أكبر من المبيعات لدعم المرتبات الأعلى. كما يميل دخلك إلى الارتفاع في بوسطن ونيويورك - مقابل بعض المدن الصغيرة - بسبب ارتفاع تكاليف المعيشة في تلك المدن الكبيرة.
المستقبل الوظيفي
ومن المتوقع أن تزيد الوظائف للطيارين بنسبة 11 في المائة في العقد المقبل ، وفقا ل BLS. نتوقع العثور على المزيد من فرص العمل كطيار 747 مع شركات الطيران الأصغر أو شركات النقل منخفضة التكلفة ، والتي تنمو بسرعة أكبر. وستصبح الوظائف متاحة أيضا مع تقاعد 747 طيارًا في سن إلزامي يبلغ 65 عامًا.
