الطيارون الشركات يطيرون طائرات رجال الأعمال وطائرات الهليكوبتر وغيرها من الطائرات التي تملكها وتشغلها شركات لاستخدامها الخاص ، ورحلات الطيران العارض والأغراض المماثلة. يعمل البعض كطيارين اختبار لمصنعي الطائرات التجارية. وكما هو الحال مع أفراد طاقم شركة الطيران ، فإن الطيارين في الشركات مسؤولون عن سلامة وراحة الركاب. يكسب طيار الشركة راتباً جيداً ، وقد ينتقل في نهاية الأمر إلى مركز مع شركة طيران إقليمية أو كبرى.
$config[code] not foundوصف الوظيفة التجريبية للشركات
قائد الشركة مسؤول عن الطيران والإبحار في الطائرة ، بالطبع. تبدأ وظيفتها بالفعل قبل الإقلاع ، رغم ذلك ، لأنها يجب أن تخطط الطريق وتقدم خطة طيران. للتحضير للرحلة ، يحتاج الطيار إلى التحقق من حالة الطقس على طول مسار الرحلة المخطط له ، والتأكد من أن الحمل متوازن والتحقق من أن الطائرة ليست زائدة. قبل الرحلة مباشرة وبعدها ، يقوم طيار الشركة بالتحقق من الحالة الميكانيكية للطائرة. كما تراقب أداءها أثناء الطيران.ولأن الشركات لا تحتفظ بأعداد كبيرة من أفراد الطاقم مثل شركة الطيران ، فإن الطيار عادة ما يكون مسؤولاً عن الاجتماع وتحية المسؤولين التنفيذيين في الشركة والركاب الآخرين - بل وربما يساعد في تحميل الأمتعة.
الشركات بيئة العمل الطائر
تصنف الطيارين الشركات كطيارين تجاريين ، و 32 في المئة يعملون لتقديم خدمات الطيران غير المجدولة ، وفقا لمكتب الولايات المتحدة لإحصاءات العمل. ويعمل 11 في المائة في المدارس التجارية أو التقنية ، ويقدم 11 في المائة آخرون خدمات الدعم. حوالي 10 في المئة يطير لخدمات الإسعاف الجوي. توظف الشركات المصنعة للطائرات 4 في المئة أخرى. يمكن أن يكون العمل مجهدًا ومجهدًا ، لأن الطيارين في الشركات مسؤولون عن حياة ركابهم ويمكنهم الطيران في جميع أنواع الطقس. عادةً ما يكون طيار الشركة جاهزًا وقد يحتاج إلى طيران أنواع مختلفة من الطائرات إلى مطارات غير مألوفة في وقت قصير. يمكن أن تكون ساعات العمل غير منتظمة ، وتكون الإقامة طوال الليل شائعة. ومع ذلك ، قد يكون للطيارين من الشركات الذين يعملون لدى الشركات ذات الأساطيل الكبيرة جداول منتظمة.
فيديو اليوم
يوجه اليكم من الشتلة جلبت لكم من الشتلةالطيار التعليم والتدريب
يجب أن تحصل على ترخيص تجريبي تجاري ليتم توظيفك كطيار للشركة. بشكل عام ، يجب أن يكون عمرك 18 عامًا ، وتخرج من المدرسة الثانوية واجتاز اختبارات الطب والرعاية البصرية. يتعلم بعض الطيارين في الشركات أن يطيروا في الجيش ، لكن الكثيرين منهم يحضرون مدارس طيران مستقلة. في بعض الحالات ، يكون التدريب على الطيران جزءًا من برنامج كلية مدته سنتان أو أربع سنوات معتمدة من قبل إدارة الطيران الفيدرالية. يجب عليك كسب سلسلة من التراخيص. يبدأ الطلاب بالتأهل للحصول على رخصة طيار خاص ، يتبعها ترخيص قواعد رحلة الطائرة و رخصة الطيار التجاري. قد تحتاج أيضًا إلى ترخيص متعدد المحركات. وبمجرد توظيفهم ، يخضع عادة طياري الشركات لمدة تتراوح من ستة إلى ثمانية أسابيع من التدريب الذي يعدهم للطيران بالطائرات المحددة التي يستخدمها مستخدمهم.
الراتب التجريبي للشركات
رواتب طيار الشركات جيدة جدا. تقول BLS أنه في عام 2017 كان الراتب التجريبي الوسيط التجاري ، والذي يشمل الطيارين الشركاتيين ، هو 78،740 دولار. والمتوسط هو مستوى الراتب الذي يجعل 50 في المائة منه أكثر و 50 في المائة أقل. كسبت 10 في المئة أعلى أكثر من 152.180 دولار ، في حين أن 10 في المئة كسب أقل من حوالي 43،570 $.
بعض الطيارين الشركات تجعل أكثر ، وخاصة أولئك الذين يطيرون لشركات صناعة الطائرات. على سبيل المثال ، بلغ متوسط الراتب التجريبي لهوكر 800 دولارًا 104252 دولارًا ، وحصل أفضل 25٪ من الطيارين من طراز Hawker Beehcraft على ما متوسطه 113،259 دولارًا. كان متوسط الراتب التجريبي Challenger 300 $ 124،401. حقق أفضل 25٪ من طياري تشالنجر ما متوسطه 135،861 دولارًا.
توقعات النمو الوظيفي
ومن المتوقع أن يزداد عدد الوظائف للشركات التجريبية والتجارية بنسبة 4 في المائة من عام 2016 إلى عام 2026 ، وهو أبطأ من المهن بشكل عام. ومع ذلك ، يجب أن تكون فرص العمل جيدة ، لأن العديد من الطيارين سيتقاعدون عند الحد الإلزامي لسن قانون FAA البالغ 65. بالإضافة إلى ذلك ، فإن العديد من الطيارين في الشركات يستخدمون هذا المنصب كنقطة انطلاق للحصول على وظيفة مع شركة طيران. ومع تقدمهم ، ستفتح وظائفهم. تعتبر مؤهلات الدخول للشركات الرائدة أقل صرامة من الطيارين في الخطوط الجوية ، وهناك منافسة أقل.
