لا يُطلب من فنيي إلكترونيات الطيران أن يكونوا مرخصين أو معتمدين لاختبار أدوات الطائرات ، أو تجميع المكونات ، أو إصلاح قطع الأعطال أو تثبيت برامج وأجهزة لوحات. ومع ذلك ، يسعى البعض للحصول على شهادات اختيارية من خلال المركز الوطني لتقنيات الطيران والمواصلات أو من خلال محطة إصلاح معتمدة. يمكن لهؤلاء الذين يتخصصون في معدات الاتصالات الحصول على ترخيص مشغل الهاتف اللاسلكي العام الصادر عن لجنة الاتصالات الفيدرالية ويسمح لهم بالعمل بشكل مستقل أو للإشراف على الآخرين أثناء العمل.
$config[code] not foundتلبية المتطلبات الأساسية
يتعرف اعتماد GROL على فنيي إلكترونيات الطيران الذين يمكنهم بشكل مستقل تثبيت أجهزة الرادار وأجهزة الإرسال والاستقبال في الطائرات الحديثة ، والذين يمكنهم الإشراف على التقنيات غير المرخصة التي تقوم بالإصلاحات. لا توجد أي متطلبات تعليمية رسمية ، ولا يجب على المرشحين حضور مدرسة فنيي الطيران. ومع ذلك ، يجب أن يكون المرشحون من المقيمين القانونيين للولايات المتحدة الأمريكية أو يجب أن يثبتوا أنهم لديهم تصريح بالعمل في البلاد. وفقا ل FCC ، يجب أن يكون المرشحون قادرين على نقل واستقبال الرسائل المنطوقة باللغة الإنجليزية.
اجتياز الاختبارات الكتابية
يغطي امتحان GROL الأول قوانين الإذاعة العامة وممارسات التشغيل التي تنظرها لجنة الاتصالات الفيدرالية (FCC) في المحتوى الذي يجب على كل مشغل راديو بحري معرفته. يجب على المرشحين الإجابة بشكل صحيح 18 من أصل 24 أسئلة اختبار لتمريرها. ويركز الجزء الثاني من الامتحان على معرفة الإلكترونيات اللازمة لإصلاح وتعديل وصيانة أجهزة الاستقبال والإرسال الراديوية ، بما في ذلك الهوائيات وخطوط التغذية والإشارات والانبعاثات ومكونات الدوائر والدوائر العملية.يتكون الاختبار الثاني من 100 سؤال ويتطلب 75 إجابة صحيحة.
فيديو اليوم
يوجه اليكم من الشتلة جلبت لكم من الشتلةأرسل نماذج الترخيص
يُصدر مدير امتحانات رخصة المشغل التجاري دليلاً على اجتياز الشهادات للمرشحين الناجحين. بعض الكوليمز تقدم خدمة الإيداع ، حيث تقوم إلكترونيا بتقديم الشهادات مع لجنة الاتصالات الفدرالية نيابة عن المرشحين الناجحين. يجب تقديم الشهادات الأصلية ، إلى جانب نموذج FCC Form 605 ، للحصول على ترخيص GROL. تلاحظ لجنة الاتصالات الفيدرالية أنه يمكن إكمال النماذج وإرسالها إلكترونيًا أو مطبوعًا وإرسالها بالبريد. ووفقًا للجنة الفيدرالية الفيدرالية ، يتم إصدار ترخيص GROL لمدة حياة المالك ، بدون متطلبات الصيانة أو التجديد.
فرص التقدم
يمكن اعتماد GROL مساعدة الفنيين إلكترونيات الطيران إلى مواقع إشرافية أو إدارية. يمكن تدريب إضافي في الإدارة أو الأعمال مساعدة الفنيين الذين يرغبون في امتلاك منشأة صيانة. أفاد مكتب الولايات المتحدة لإحصاءات العمل أنه من المتوقع أن يرتفع معدل التوظيف في تكنولوجيا إلكترونيات الطيران بنسبة 3٪ من عام 2012 إلى عام 2022 ، وهو أقل من معدل النمو المتوقع بنسبة 11٪ لجميع المهن. قد يتمتع المرشحون الذين يحملون شهادة البكالوريوس بميزة في دخول الميدان والانتقال إلى مكان العمل.
2016 معلومات عن الرواتب ميكانيكا وفنيي معدات الطيران والإلكترونيات
حصل ميكانيكيو وتقنيو معدات الطيران والإلكترونيات على راتب سنوي متوسط قدره 60،230 دولار في عام 2016 ، وفقًا لمكتب الولايات المتحدة لإحصاءات العمل. وفي النهاية الدنيا ، حصل ميكانيكا وفنيو معدات الطائرات والكترونيات على راتب 25٪ بقيمة 48،370 دولار ، مما يعني أن 75 بالمئة من المال حصلوا على أكثر من هذا المبلغ. الراتب 75th المئوية هو 73.680 دولار ، وهذا يعني كسب 25 في المئة أكثر. في عام 2016 ، كان يعمل 149،500 شخصًا في الولايات المتحدة كميكانيكيين وتقنيين في معدات الطيران والإلكترونيات.
