القاطعة على مكبس ماسي فيرغسون هو ما يربط الخيوط. يمكن تعديل هذا المكون من خلال تغيير كثافة البالة التي تؤثر على وزنه. يحتوي الكوتر على أقراص دوارة تقوم بعمل حلقات خارج أطراف الخيوط ، وتضع إبرة على مكبس البالات اللولب حول البالة. تجلب الإبرة الخيوط مرة أخرى من خلال الحلقة التي صنعها knotter ، ويتم إنشاء التوتر لربط خيوط في عقدة. يمكن ضبط Knotters بإحدى طريقتين: آليًا أو يدويًا.
$config[code] not foundقم بتحويل صمام قياس الضغط الخاص ب Massey Ferguson baler إلى جهاز ضبط الكثافة الأوتوماتيكي إلى الكثافة المطلوبة. اضبط ضغط المقياس عن طريق قلب الصمام في اتجاه عقارب الساعة أو عكس اتجاه عقارب الساعة. يؤدي تدوير الصمام في اتجاه عقارب الساعة إلى تقليل تدفق السائل الهيدروليكي إلى حجرة الخلع ، مما يؤدي إلى فك القاطعة وزيادة حجم البالة. وعلى العكس من ذلك ، فإن تحويل الصمام عكس اتجاه عقارب الساعة يزيد من تدفق السائل الهيدروليكي إلى حجرة الخلنج ، مما يؤدي إلى تشديد القاطعة وتقليل حجم البالة.
أدر المقابض على مقبض يدوي يتم التحكم فيه يدويًا باستخدام يديك ، لإجراء تعديلات مماثلة كما في الخطوة 1. استخدم زرادية قفل القبضة لتحويل مقابض التعديل هذه ، إذا كانت عناصر التحكم ملتصقة ولا يمكن تحويلها بسهولة باليد. سوف تحتاج إلى تحويل اثنين من المقابض على مكبس ماسي فيرغسون المربع وأربعة إلى ستة المقابض على المكبس الدائري. كل عقدة لديها مقابض ضبط خاصة بها ، لذلك يجب عليك تشغيل كل مقبض على قدم المساواة لضبط كل knoters بشكل صحيح.
اسحب الدبوس على مكابس Massey Ferguson القديمة لضبط حجم البالة وأخبر المقبض عندما يربط العقدة. ادفع الدبوس مرة أخرى إلى أحد الثقوب الموجودة على كابل مؤشر حجم البالة لجعل ضبط knotter. تحريك الدبوس أقرب إلى كابل ربيع مؤشر حجم البالة لجعل البالات أكبر. أو انقل الدبوس بعيداً عن الزنبرك لجعل البالات أصغر.
تلميح
تحقق من دليل مالك Massey Ferguson ، إذا أمكن ، لضبط knoters لكل نوع من التبن يجري التبليط. وتتطلب كل من البرسيم والقش والقصب والسيلاج تعديلات مختلفة ، وذلك بسبب كثافة كل نوع من التبن.
سيقوم جهاز الكثافة الأوتوماتيكي بإجراء تعديلات على أداة الربط ، حيث يتم تكوين وزن كل بالة من القش.
يتطلب جهاز الكثافة اليدوي من المشغل النزول من الجرار وإجراء تعديل في أي وقت تتغير فيه الظروف الجوية. الانتقال من التبن الجاف إلى الرطب سوف يتطلب تعديل كوتر ، أو سوف تحصل على بالة ثقيلة جدا.
تحذير
في مكابس Massey Ferguson القديمة ، يمكن أن يؤدي دفع الدبوس في الفتحتين الأخيرتين من كابل مؤشر حجم البالة إلى تكبير حجم البالات - مما يؤدي إلى ربط عقدة knotter بعقدة فضفاضة.
