المروحية هي نوع من الطائرات التي تعمل مع ريش الدوار التي تدور حول سارية لتوليد الرفع. وتستطيع الطائرات المروحية الطيران للخلف وللأمام وللجانب وكذلك التحليق والأرض عموديا. كما هو الحال في معظم الآلات ، سوف تهتز المروحيات ، وهي مشكلة تحدث عادة بسبب خلل في الدوار. هناك ثلاثة أنواع رئيسية من الاهتزازات التي تؤثر على المروحيات.
حول اهتزازات الهليكوبتر
عادة ، هو قدر غير عادي من الاهتزازات في طائرة هليكوبتر بسبب وجود خلل في الطائرة. قد تتضمن هذه الأعطال أجهزة فضفاضة أو خارج عن المسار أو خارج شروط التوازن أو محامل البالية. بسبب العديد من الأجزاء المتحركة وضغط النظام الدوار أثناء التشغيل ، تحظى المروحيات بمستوى عالٍ من الاهتزازات ، والتي تركت بدون مراقبة سوف تسبب فشل الماكينة أو أي تلف خطير آخر للطائرة في فترة زمنية قصيرة.
$config[code] not foundمنخفضة إلى عالية التردد
نوع واحد من اهتزاز هليكوبتر هو اهتزاز تردد. قد يحدث هذا النوع من الاهتزاز كتردد منخفض أو متوسط أو مرتفع. عادةً ما يحدث اهتزاز التردد المنخفض عند انزعاج ثورة الدوار. اهتزاز التردد المتوسط هو اهتزاز النظام الدوار المشترك الذي يحدث بسبب مكونات فضفاضة للطائرة. عادةً ما يحدث اهتزاز عالي التردد عندما تهتز أو تدور عجلة التروس ذات الذيل الدوار ، أو سلك دفع الذيل ، أو عمود الدوران ، أو مروحة أو مجموعة المحور بسرعة متساوية أو أكبر من دوران الذيل.
فيديو اليوم
يوجه اليكم من الشتلة جلبت لكم من الشتلةالرنين الأرضي
الرنين الأرضي هو نوع من الاهتزازات هو أكثر الاهتزازات تدميرا وخطرا ويمكن أن يدمر طائرة مروحية في غضون ثوان. لا يحدث الرنين الأرضي أبداً أثناء الطيران ويؤثر فقط على المروحيات الأرضية ذات الدوارات الدوارة. غالباً ما يكون الرنين الكبير نتيجة لقوى غير متوازنة في نظام دوار يسبب لطائرة تهز على جهاز الهبوط عندما تكون المروحية في أو بالقرب من ترددها الطبيعي. الأسباب الأخرى للرنين الأرضي هي ضغط هواء غير صحيح ، ومثبطات متخلفة لشفرات دوارة الدوار ، وتعديلات غير صحيحة في دعامات صدمة الهبوط.
الجانبي والرأسي
الاهتزازات الرأسية والعرضية هي أيضا نوع من الاهتزازات التي يمكن أن تؤثر على طائرة هليكوبتر. غالباً ما تكون الاهتزازات الجانبية نتيجة للأجزاء البالية أو الرخوة أو المتشققة أو عدم التوازن الجانبي مثل اختلال التوازن الحكيم أو اختلال التوازن بين الحِبان أو مزيج من الاثنين معاً. تحدث الاهتزازات العمودية عادة عندما تكون شفرة الدوار خارج المسار.
