فكرة أن التأمين هو بأي شكل من الأشكال سلعة مسيئة لي بمثابة وكيل التأمين. إن الاعتقاد الخاطئ الشائع جدا بأن التأمين سلعة ينبع من جهل الجمهور بشكل عام بأن جميع سياسات التأمين قد تم إنشاؤها بنفس الطريقة.
ثم يصبح الاستنتاج الذي تلاه معظم مستهلكي التأمين أن السعر هو كل ما يهم عندما يتعلق الأمر بشراء بوليصة تأمين.
$config[code] not foundإذا كان هذا هو إيمانك (يرجى تفهم أنني أقول هذا مع كل الاحترام الواجب) ، ك الجهل هو ضار لك ولعائلتك و / أو عملك ويمكن أن يدمر حياتك يوما ما.
قاسية … نعم.
ولكن هدفي الرئيسي في كتابة هذه المقالة لجلب انتباهك إلى كلمتك فشل هذا هو - الاعتقاد بأن التأمين هو سلعة.
ما هي هيك هي نماذج بوليصة التأمين؟
عندما تشتري بوليصة تأمين ، بعد 7 إلى 14 يومًا تقريبًا تتلقى نسخة مادية بالبريد ، صحيح؟ (بعض شركات الطيران ترسل نسخة pdf الآن). سأفترض أنك تميل برأسك.
هل سبق لك أن استغرقت بعض الوقت لتتعرف على كل تلك الصفحات من الوثائق القانونية ذات النوع الأسود التي تتبع الصفحة مع قسط التأمين الخاص بك عليها؟
لا بأس في قول لا ، 999 من بين 1000 شخص يقرؤون هذا المنشور لا يتخطون الصفحة بعلاواتهم عليها. لذا فأنت لست وحدك لتخطي نماذج بوليصة التأمين.
كل تلك المطبوعات القانونية التي لا تقرأها ، هي نموذج بوليصة التأمين. إن نموذج بوليصة التأمين ، أو لغة السياسة ، يحدد الخطوط العريضة للمؤمن عليه ، وظروف التأمين ، ونوع الخسائر (الخسائر) التي يتم تغطيتها ، ونوع الخسارة (الخسائر) المستبعدة.
يبدو وكأنه أشياء مهمة جدا أليس كذلك؟
توفر شركة تسمى ISO لغة السياسة الأساسية التي تستخدمها معظم شركات التأمين في الولايات المتحدة لسياسات التأمين الخاصة بها. ومع ذلك ، ستقوم العديد من شركات النقل بإجراء تغييرات وتغييرات وتعديلات على نموذج سياسة ISO القياسي لتلبية شهية الاكتتاب (وهذا يعني نوع الخسائر التي يريدون تغطيةها ونوعها).
بالإضافة إلى ذلك ، ستفرض الولايات الفردية تغييرات معينة على نموذج سياسة ISO القياسية التي يجب أن تلتزم جميع شركات الطيران في تلك الحالة المحددة (لأغراض هذه المناقشة لا تحتاج إلى معرفة ما هو الناقل المعترف به).
إذن ماذا يعني كل هذا؟
شركة التأمين A تبيع منتج يسمى "المسؤولية التقنية" للدولار العاشر.
تبيع شركة B للتأمين منتجًا يسمى "المسؤولية التقنية" مقابل X - 100 دولار.
إذا كان التأمين سلعة ، فإن كل ما يهم هو السعر ، ويجب عليك أن تكون غير مستحسن لعدم أخذ بوليصة التأمين من شركة التأمين B. حق؟ (إنه أرخص.)
لكن التأمين ليس سلعة
انتظر دقيقة…
ألم أقل فقط أن العديد من شركات النقل ستجري تغييرات على نموذج ISO الأساسي لمطابقة درجة تحملها المحددة للمخاطر؟
لماذا نعم … نعم.
يمكن أن يعني ذلك أن سياسة كل شركة ناقلة مختلفة ، ويمكن أن تتضمن بشكل فريد أو أكثر أهمية استبعاد التغطيات التي تحتاجها لحماية نفسك أو عائلتك أو شركتك؟
مرة أخرى نعم …
لذلك ، فإنه من داخل الإمكانيات التي يمكن أن تفترض أن سياسات التأمين ليست سلعًا ويجب فحصها بتغطية للسعر - تحليل القيمة ، (لقد جعلت هذا المصطلح للتو. أنا أحب ذلك وسأبدأ استخدامه), على قدرة كل بوليصة تأمين فريدة على تغطية احتياجاتك المحددة للمخاطر بقسط أكثر تنافسية؟
نعم فعلا!
انتهى هذا المنصب بطريقة أكثر شبكية مما كنت قد تصوره في الأصل. ومع ذلك ، آمل أن تقرأ من خلال السخرية إلى وجهة نظري.
إن نموذج بوليصة التأمين مهم ، والتغطية مهمة ، ولن تغطي بوليصة تأمين واحدة نفس المخاطر ذاتها بنفس السياسة التي يتبعها الناقل الآخر حتى لو كانت تسمي هذه السياسة الاسم نفسه.
احمِ نفسك وعملك … إنها غابة هناك!
سياسة التأمين على الصور عبر Shutterstock
12 تعليقات ▼
