تنقل الشاحنات التجارية عبر الطرق المنتجات من وإلى المصنعين والمستودعات وتجار التجزئة عبر نظام الطرق السريعة الشامل في البلاد. يتم تنظيم هذه المركبات التجارية من قبل الوكالات الفيدرالية والولائية والمحلية. يجب أن يكون سائقو الشاحنات التجارية على الطرق (OTR) على دراية بأنظمة مختلفة ، بالإضافة إلى حجم جهاز الحفر وأي عوامل محددة ، مثل الجسور المنخفضة ، التي قد يواجهونها على طول طريقهم.
$config[code] not foundواضح ملحوظ الطول
تحتوي معظم عربات الحفارات ذات الجرارات على ارتفاع المقطورة بوضوح على الحافة الأمامية للمقطورة. يتم رسم العلامات في الاتجاه المعاكس بحيث عند ظهور برنامج OTR في مرآة الرؤية الخلفية ، يتم عرض التسمية في الاتجاه الصحيح. بينما يسافر السائق التجاري على الطريق السريع ، يحتوي كل جسر علوي على لافتة على جانب الطريق تعلن بوضوح ارتفاع الجسر. يجب أن يكون السائقون على دراية بارتفاع شاحنتهم وارتفاع الجسور في جميع الأوقات. يظهر ارتفاع المقطورة في مرآة الرؤية الخلفية على مستوى عين السائق.
أنظمة الإرتفاعات الإتحادية
في حين أن الحكومة الفدرالية تنظم معظم جوانب سائقي الشاحنات شبه التجارية ومعداتهم ، إلا أنها لم تفرض الحد الأقصى لارتفاع المركبات الفيدرالية. ومع ذلك ، فإن ارتفاع الجسور الموجودة يعمل على الحد من ارتفاع الشاحنات والمقطورات التي يمكن أن تمر بأمان تحتها. يجب أن يكون جهاز الحفر الشبكي ومقطوره أقل من ارتفاع الجسر المقاس.
فيديو اليوم
يوجه اليكم من الشتلة جلبت لكم من الشتلةالدولة قوانين الارتفاع
تفرض وكالات النقل المحلية والتابعة لحدود ارتفاع الشاحنات لشاحنات مقطورة نصف مقطورة تجارية. معظم الدول لديها منصات شبه تجارية محدودة إلى ارتفاع 13 قدما ، 6 بوصات. تسمح بعض الولايات لارتفاع السيارة ليصل إلى 14 قدما ، مثل تنظيم ولاية فلوريدا للسيارات التي تحمل سيارة. كولورادو يسمح بارتفاع أقصى من 14 قدم 6 بوصات. تصدر الولايات القوانين المحلية كطريقة لحماية سائق OTR التجاري. نظرًا لأن الدول تتبع ارتفاع الجسور في مناطق اختصاصها ، فإن إرشاداتها تسمح لسائقي الشاحنات بمعرفة المقطورات ذات الأحجام القصوى التي يمكن أن تنتقل عبر ولاياتهم.
انخفاض التخليص الجسور
في بعض الحالات ، حدّت التكوينات الجغرافية في مسار إنشاء طريق سريع أو حوله من ارتفاع الجسر. في هذه الحالة ، يتم تمييز الطرق السريعة للولاية بشكل واضح بعلامة تخليص "جسر منخفض" ، لذلك يمكن للسائقين غير المرتابين الخروج من الطريق السريع قبل مواجهة جسر منخفض. يمكن أن تحدث إصابات خطيرة لسائق الشاحنة والبضائع وجسر الطريق السريع إذا فشل سائق الشاحنة OTR في تحديد خطر الجسر المنخفض.