المرسلون هم أساسا المسؤول عن ضمان أن الأفراد والمسافرين والسلع تغادر موقع واحد وتصل إلى آخر في الوقت المناسب ، بطريقة فعالة وآمنة لكل من العمليات المدنية والعسكرية. المرسلون ضروريون للصناعات التي يخدمونها.
إنفاذ القانون والخدمات الطبية في حالات الطوارئ
يعمل مرسلو خدمة الطوارئ في الشرطة والشرطة ووكالات إنفاذ القانون الأخرى وإدارات مكافحة الحرائق والخدمات الطبية الطارئة. وتشمل واجبات مرسلي خدمات الطوارئ الرد على المكالمات وتحديد أولويات مستوى الطوارئ ، وإرسال الموظفين المناسبين ، وتشغيل أنظمة الهاتف والحاسوب للتعامل مع المعلومات ذات الصلة حول حالة الطوارئ ومساعدة المتصل على توصيل المعلومات الهامة حول حالة الطوارئ بدقة. في الإدارات الصغيرة ، قد تكون هناك حاجة أيضا إلى المرسلين لجمع وتصنيف الأدلة ومعلومات الحادث وتقديم الدعم الكتابي.
$config[code] not foundسيارة اجرة
ويعرف المرسلون لخدمات سيارات الأجرة أيضًا بالمبتدئين. وتشمل واجبات الإرسال الرد على طلبات استدعاء خدمة الأجرة وإرسال سائقي سيارات الأجرة إلى الزبون عبر الراديو أو الهاتف الخلوي أو الكمبيوتر. كما يساعد مبعوثو الشاحنة السائقين الذين لديهم اتجاهات في التقاط المواقع وحول الشوارع المغلقة وحركة المرور. عندما يحتاج السائق إلى مساعدة طارئة ، غالباً ما يتحمل المرسل مسؤولية طلب الخدمات المطلوبة.
المطار والطيران
هؤلاء المرسلون يحتاجون إلى شهادة طيران معتمدة من إدارة الطيران الفيدرالية. تشمل مسؤوليات مراقب الطائرة / مراقبة الحركة الجوية التحكم في عمليات الإقلاع والهبوط في المطار ، وتحليل الطقس ، وإجراء تعديلات على مسار الرحلة ، وضمان الوفاء بالاحتياجات من الوقود والصيانة قبل الإقلاع ، وإلغاء أو إعادة جدولة الرحلات لأي سبب قد يعرض الركاب والطاقم للخطر. إعداد خطط الطيران وإطلاق النشرات هي أيضا جزء من العمل. في الوقت الذي تكون فيه الطائرات المرسلة والموجودة في الجو ، تقع على عاتق المرسل مسؤولية إبقاء الطيارين على علم بأي تغييرات في خطة الرحلة بسبب الطقس أو التأخير في حركة المرور أو إغلاق مناطق الطيران.
القطار والسكك الحديدية
وتتشابه مسؤوليات هذا العمل مع مسؤوليات صناعة الطيران ، كما يتحمل المرسل / المراقب المالي مسؤولية المسؤولية عن سلامة أطقم القطارات والركاب والبضائع. يحتوي نظام الإرسال المحوسب الذي تستخدمه جميع شركات السكك الحديدية تقريبًا على شاشات نشطة ذات خطوط ملونة تمثل نشاط القطار ؛ يجب على المرسلين تفسير هذا النشاط وإيصاله إلى المهندسين وأجهزة التحكم الأخرى. بشكل دوري ، سيُطلب من المرسلين تجاوز الكمبيوتر وإجراء تعديلات التبديل اليدوي.
