الأدوات المستخدمة في صيانة الطائرات

جدول المحتويات:

Anonim

تحتاج ميكانيكا الطائرات إلى الكفاءة والمعرفة الميكانيكية العامة مقترنة بمهارات خاصة جدا للقيام بوظائفهم بشكل صحيح. وبالمثل ، فإنهم يستخدمون معدات الميكانيكا العامة بالإضافة إلى أدوات متخصصة للغاية للقيام بمهام وإصلاحات محددة. عادةً ما يُطلب من الميكانيكيين المدنيين امتلاك أدواتهم الخاصة للصيانة الأساسية. تستخدم الميكانيكا أيضًا أدوات متجر مثل مكابس الحفر والآلات الكبيرة الأخرى التي يجب أن تظل في موقع مركزي في متجر أو حظيرة.

$config[code] not found

مقبض السرعة

Jupiterimages / Stockbyte / Getty Images

لا يتوفر عادةً على عمال صيانة خطوط الطيران الكثير من الوقت لاستكشاف المشكلات وإصلاحها. الطائرات مليئة بألواح الخدمة المؤمنة بواسطة عدة براغي أو براغي. مقبض السرعة هو في الأساس مفك براغي طويل مع منتصف إزاحة العمود. يستخدم هذا الجزء كمقبض يمكن للميكانيكي أن يدور بسرعة كبيرة بيد واحدة بينما يستخدم يده الأخرى ، أو جسمه بالكامل ، من أجل النفوذ. يمكن أيضاً تجهيز مقابض السرعة بمآخذ التوصيل.

مفتاح العزم

فولوديمير Krasyuk / iStock / غيتي صور

يجب تثبيت مثبتات من النوع اللولبي على الطائرات على عزم دوران محدد أو ضيق. الطريقة الوحيدة لربط البرغي أو الجوز أو الترباس إلى عزم الدوران الصحيح هو استخدام مفتاح عزم الدوران المعاير. صممت شدات عزم الدوران لتوضع على مختلف عزم الدوران. بمجرد أن يضيق مفتاح الربط إلى عزم الدوران المحدد ، ينقر مفتاح الربط على السماح لمستخدمه بمعرفة أن عزم الدوران المطلوب قد تم التوصل إليه.

كماشة سلامة الأسلاك

GregorBister / iStock / Getty Images

على الرغم من أن السحابات يتم تقريبها إلى المواصفات الآمنة ، إلا أنه يتم استخدام آليات عدم الأمان في الغالب لضمان عدم خلع المثبتات. يعتبر سلك الأمان أحد الأساليب الأكثر شيوعًا للقيام بذلك. كما تقوم حلقات سلك الأمان بتدوير خيوط أسلاك الألمنيوم إلى جديلة قوية تستخدم في ربط الصواميل والمسامير معاً بطريقة تجعل أي تخفيف للبندق أو الترباس يزيد من الصلابة على حبلا أسلاك الأمان ويمنع أي تخفيف آخر.

أدوات العمل المعدنية

hxdyl / iStock / Getty Images

الميكانيكا هيكل الطائرة إصلاح الهياكل المعدنية الفعلية للطائرات. انهم يستخدمون أدوات لخفض ، والانحناء ، وطحن وربط المعدن. تعتبر التدريبات ومسدسات البرشمة ضرورية لتثبيت المسامير التي تحتوي على جلود الطائرات والمكونات الهيكلية المتكاملة الأخرى.يستخدم العمال المطاحن مع أقراص قابلة للتبديل لقطع أو طحن الألمنيوم والفولاذ وحتى التيتانيوم. كما يستخدم العمال أدوات أخرى أقل جاذبية بكثير ، مثل مناشير الشريط الكهربائي وبكرات الصفائح المعدنية.

مغناطيس

Big Cheese Photo / Big Cheese Photo / Getty Images

يمكن للأجزاء المعدنية الصغيرة ، والمثبتات والأدوات أن تسبب أعطالًا كارثية إذا شقت طريقها إلى مجموعات أو محركات الكبلات المتحركة. فالمغناطيسات الطويلة والقابلة للتمديد غالباً ما تكون مفيدة في استرجاع العناصر المعدنية الضالة من المواقع التي توفر القليل من إمكانية الوصول.

مرآة

صورة SF / iStock / Getty Images

لا تمتلك ميكانيكا الطائرات دائمًا خط رؤية مباشر للأجزاء التي تعمل عليها أو تتفحصها. في بعض الأحيان ، يكون استخدام المرآة هو السبيل الوحيد للميكانيكي لمعرفة ما تقوم به. ولكن في بعض الأحيان ، لا تكون المرايا كافية ، ويجب على الميكانيكيين تركيب أو إزالة المثبتات عن طريق اللمس وحده.