يتمثل الواجب الأساسي للمهندسين الميكانيكيين في تصميم وبناء حلول ميكانيكية للمشاكل. لضمان أن الحل كافٍ ، يجب على المهندسين أيضًا إجراء اختبارات ، مما قد يتطلب منهم تشغيل أو إصلاح أو تعديل المعدات. قد يتطلب الاختبار مهندسيًا ميكانيكيًا للتأكيد على التجهيزات أو المكونات التي تتجاوز نقطة الانكسار. على الرغم من أن الهندسة الميكانيكية ليست مجالًا خطيرًا بشكل خاص ، إلا أن المهندسين الميكانيكيين قد يواجهون بعض المخاطر أثناء الاختبارات والتركيب والتصليح والأبحاث.
$config[code] not foundمخاطر العمل العام في الموقع
يعمل المهندسون الميكانيكيون في مجموعة متنوعة من البيئات لأنواع مختلفة من الشركات. يجب أن يذهبوا في بعض الأحيان في الموقع لتركيب أو إصلاح المعدات أو جمع المعلومات التي يحتاجونها لتصميم معدات جديدة. في البيئات الصناعية ، قد ينزلق المهندسون الميكانيكيون على الأرضيات المبللة أو السلالم أو يسقطون من المنصة أو المنقلة. يتضمن العمل أحيانًا مواد ومعدات كبيرة وثقيلة ، والتي يمكن أن تسحق عاملًا أو تعلقه. قد تكون الأجزاء المتحركة خطرة إذا كانت تتلامس مع جسمك أو ملابسك. بعض البيئات تعرض المهندسين للضوضاء المفرطة أو الاهتزاز أو درجات الحرارة القصوى التي يمكن أن تكون خطرة. تتطلب أنواع كثيرة من المعدات الطاقة الكهربائية ، وبعضها يحمل ما يكفي من العصير لقتل أو إصابة أي شخص يتعامل معه.
غير صديقة للنار
يمكن أن يعمل المهندسون الميكانيكيون مع مواد قابلة للاشتعال أو قابلة للانفجار ، وفقًا لجامعة تكساس في أوستن ، حيث يمكنهم العمل مع محركات الاحتراق الداخلي أو أجهزة معالجة الوقود أو مصادر الوقود البديلة. في بعض الأحيان ، فإنها تعمل أيضا مع معدات اللحام ، اللحام أو القطع. الجمع بين ، على سبيل المثال ، يمكن أن يسبب لحام الشعلة مع سائل قابل للاشتعال الحرائق. يمكن للآلات والمعدات أن تسخن - أثناء العمليات أو الاختبارات - وتبدأ نشوب حريق. بعض سوائل التنظيف والمواد قابلة للاشتعال أيضا ، مما يمكن أن يعرض المهندس للخطر أثناء إجراء الإصلاحات أو الصيانة الروتينية. في المختبر أو في الموقع ، يكون خطر الحريق خطرًا محتملاً على المهندسين الميكانيكيين.
فيديو اليوم
يوجه اليكم من الشتلة جلبت لكم من الشتلةتنفس الهواء غير الآمن
يمكن أن يواجه المهندسون الميكانيكيون أبخرة ليست مزعجة فحسب ، بل قد تكون سامة. أدخنة الديزل والبنزين خطرة على الشهيق ، وكذلك الأدخنة من المواد الأخرى المستخدمة لتشغيل الآلات والمعدات. يكون التسمم بأول أكسيد الكربون دائمًا أمرًا ممكنًا عند العمل مع المحركات والمولدات في منطقة غير جيدة التهوية. إن العمل في مكان ضيق غالباً ما يكون وضعاً يحتمل أن يكون خطيراً ، كما أن إمكانية دخان الأبخرة السامة تزيد من المخاطر.
نمو التوظيف
على الرغم من أن هذا ليس خطرًا جسديًا ، فقد يصعب العثور على الوظائف. الهندسة الميكانيكية تنمو بمعدل أبطأ من جميع المهن الهندسية مجتمعة وأبطأ من المعدل الوطني لجميع المهن مجتمعة. تعطي تقديرات مكتب إحصاءات العمل للفترة من 2010 إلى 2020 معدل نمو بنسبة 9 في المائة للمهندسين الميكانيكيين و 14 في المائة لمتوسط جميع المهن الأخرى. بالنسبة لجميع المهن الهندسية المجمعة ، كان معدل النمو المقدر 11 في المائة. بعض المجالات الهندسية ، مثل هندسة البترول والهندسة الطبية الحيوية ، لديها معدلات نمو أسرع. وتقدِّم BLS زيادة بنسبة 17 في المائة لمهندسي البترول و 62 في المائة لمهندسي الطب الحيوي.
