في أيام الشتاء ، مع انخفاض درجات الحرارة إلى ما دون الصفر في النفايات المجمدة في الأقاليم الشمالية الغربية في كندا ، تتحرك الشاحنات شبه المقطورة عبر الأسطح الجليدية في البحيرات القطبية الشمالية ، وتنقل معدات ثقيلة من وإلى مناجم الماس الواقعة على بعد 200 ميل شمال عاصمة إقليم يلونايف. إن قيادة هذه الشاحنات على الطرق الجليدية أمر شاق وخطير ، ولكن التعويض سخيا ، مما يجعل هذه واحدة من وظائف النقل التجاري المدفوعة الأجر في العالم.
$config[code] not foundالموسم
تقتصر أعمال النقل بالشاحنات على الطرق الجليدية في كندا إلى موسم قصير من شهرين تقريبًا ، تتوفر خلاله وظائف لشاحنات مهنية من خلال عدة عشرات من شركات النقل بالشاحنات في يلونايف وهاي ريفر وإنوفيك ومجتمعات أخرى. يمتد الموسم من فبراير وحتى أبريل ، أو حتى تمنع درجات الحرارة الدافئة من استخدام الطرق الجليدية في شمال كندا. يتفاوض السائقون على عقود التشغيل الفردي من خلال الشركات التي توافق على توظيفهم ؛ بشكل عام ، كلما زاد عدد العقود التي وقعها السائق ، كان تعويضه أفضل.
متوسط الدفع لكل تشغيل
يقدم TheTruckersPlace.com قسمًا شاملاً حول النقل بالشاحنات على الطرق الجليدية ، ويقدر متوسط الأجر بمبلغ 2000 دولار لكل رحلة ذهاب وعودة. ويبلغ متوسط التشغيل الواحد أكثر من 20 ساعة من القيادة المستمرة ، حيث يتعذر على سائق الشاحنة التوقف أو الراحة. يمكن أن يؤدي الطقس السيئ والظروف الجليدية إلى إبطاء تقدمك أيضًا. عند نقاط معينة ، يتم تقليل حدود السرعة بشكل كبير لمنع الاهتزازات التي من شأنها كسر الجليد في البحيرة وإرسال جهاز الحفر الكبير إلى المياه المتجمدة في الأسفل.
فيديو اليوم
يوجه اليكم من الشتلة جلبت لكم من الشتلةالمتغيرات
الدفع يعتمد أيضا على العديد من المتغيرات ، بما في ذلك الشركة التي تستأجر السائق. الشركات الأكبر تدفع أكثر ؛ كما ستدفع شركات النقل أكثر للسائقين المحنكين الذين تم تدريبهم على عمليات النقل على الطرق الجليدية والذين يفهمون المخاطر الخاصة للعمل. البضائع التي تنقلها تحدد أيضًا الأجر. تعتبر المعدات الثقيلة مثل الإطارات والرافعات ومركبات البناء أكثر خطورة وبالتالي يتم تعويض السائقين لهذه الأحمال بشكل أفضل. أما البضائع الأخف ، مثل الإمدادات الطبية أو المواد الغذائية ، فستكسب سائق شاحنة على الطريق الجليدي أقل. وبالنظر إلى جميع هذه المتغيرات ، فإن موقع TruckingCrossing.com يعطي رواتب تتراوح بين 20،000 دولار إلى 90،000 دولار في الموسم الواحد.
المالك / مشغلي
يمكن للسائقين أيضا التفاوض على عقودهم الخاصة مع شركات التعدين التي تحتاج إلى خدماتها. على الرغم من أنه من الممكن العمل بشكل مستقل كشاحن للشاحنات على الطرق الجليدية ، إلا أن المالك / المشغل قد يخسر المزيد من التكاليف والإصلاحات أكثر مما يكسبه في طرقه. النفقات الإضافية تشمل الغذاء والوقود والإقامة ، فضلا عن التأمين. لهذا السبب ، يعمل عدد قليل جدا من سائقي الشاحنات بمفردهم في هذه المنطقة.
