ولا يزال نحو 3000 طيار ، معظمهم في الخمسينات والستينات ، يشاركون في الأعمال المخزنة في غبار المحاصيل. في الماضي ، كان الطلب على خدماتهم أكبر. ومع ارتفاع تكاليف المعدات ، والتدريب ، والامتثال للسلامة ، والتأمين ، تجد شركات غبار المحاصيل أن هوامش ربحها تتقلص ، ويجد المزارعون طرقاً اقتصادية أكثر لتطبيق الأسمدة والمبيدات الحشرية اللازمة لمحاصيلهم. يمكن أن تظل الأعمال مجزية للطيارين ذوي الخبرة والحيوية.
$config[code] not foundجدول
غبار المحاصيل ، والمعروف أيضًا باسم التطبيق الجوي ، يتبع جدولًا زمنيًا منتظمًا. يمكن أن يكون العمل ثابتًا ومربحًا في موسم النمو ، بينما يكون هناك القليل لفعله في فصل الشتاء باستثناء صيانة المعدات والتسويق. إن طبيعة العيد أو المجاعة للأعمال ، فضلاً عن ارتفاع تكاليف بدء التشغيل ، تؤدي إلى تثبيط العديد من الاحتمالات من الدخول إلى هذا المجال أو تدريبه.
ساعات
وينطوي التطبيق الجوي على تحليق البذور والأسمدة والمبيدات الحشرية منخفضة الوزن والإفراج عنها في حقول كبيرة من المحاصيل ، وهي أكثر اقتصادا لمعالجة الهواء من استخدام المجموعات والجرارات والآلات على الأرض. يجب تدريب الطيارين على علم الطيران ، ومناولة الطائرات الصغيرة ، والمواد الخطرة والأرصاد الجوية الأساسية.
فيديو اليوم
يوجه اليكم من الشتلة جلبت لكم من الشتلةأرباح
يعمل معظم عمال تنظيف المحاصيل كمقاولين مستقلين لعمليات صغيرة تعمل خارج المطارات الريفية. آخرون هم أصحاب الأعمال الصغيرة ، يعملون منفردين أو مع عدد قليل من الشركاء. تعتمد أرباحها على الطلب المحلي ، والظروف الجوية ، وحجم المساحة التي تغطيها ، وأي تكاليف يتحملها مثل الوقود والصيانة والتأمين. يختلف الدخل الصافي بشكل كبير من منطقة واحدة في البلد إلى آخر. يوفر موقع AviationSalaries.com متوسطًا وطنيًا يتراوح ما بين 12 إلى 20 دولارًا أمريكيًا في الساعة للطيارين والأرباح الصافية التي تبلغ حوالي 25000 دولار أمريكي للمشغلين المالكين.
العمل الإضافي
كما أن العديد من عمال المناجم المحصودة يعمل كطواحين لعمليات مكافحة الحرائق ، أو وكالات مكافحة الحشرات ، أو شركات المسح ، أو كطيارين للقيام برحلات إعلانية إعلانية. بعض يكملون دخلهم كمزارعين أو يعملون في الصناعات الزراعية الأخرى بالإضافة إلى أعمالهم الطيران.
الكوات
تدريب وتوجيه الطيارين الأصغر سنا جزء مهم من العمل. يمكن لمصانع غبار المحاصيل الحصول على دخل إضافي كمرشدين مرخّصين. يعلمون أساسيات التعامل مع المواد الكيميائية ، وتأجيج وصيانة الطائرات وأنماط الطيران على ارتفاع منخفض الخطورة. على الرغم من أن فرص العمل محدودة ، حيث لا يتطلب الأمر سوى أسطول صغير من أغطية الغبار لتغطية منطقة واسعة إلى حد ما ، فإن غبار المحاصيل يتنافس على الطيارين مع شركات الطيران التجارية والبضائع ، الذين يدفعون أكثر ويحتاجون لساعات أقل. ونتيجة لذلك ، تمر صناعة غبار المحاصيل بأزمة في بداية القرن الحادي والعشرين حيث يزداد متوسط عمر الطيارين ويكتسب عدد أقل من الطيارين الأصغر سنًا الخبرة اللازمة للعمل.
