تتولى وزارة النقل في الولايات المتحدة والإدارة الفيدرالية لسلامة الناقلات السيارات مسؤولية تطوير وتطبيق اللوائح الفيدرالية المتعلقة بالسائقين برخصة قيادة تجارية. تتضمن هذه المسؤولية الوقت الذي يمكن للسائق أن يقضيه خلف عجلة شاحنته. يتم تسجيل هذه المرة في سجل DOT للسائق ، والذي يجب أن يكون لدى السائق في جميع الأوقات. يقوم كل دفتر سجلات بعمل نسخة كربونية ، ويجب على السائق أن يتحول إلى شركته ، ويجب عليه أن يكون جاهزًا لإنتاج النسخة الأصلية لأي موظف DOT عند الطلب.
$config[code] not foundساعات القيادة: تحمل الملكية
يسمح لسائق المركبة التجارية (CMV) ، التي تنقل شحنات غير الركاب ، بالسير لمدة 11 ساعة كحد أقصى ، بعد 10 ساعات من الخدمة. أيضا ، لا يمكن للسائق القيادة بعد الساعة 14 على التوالي بعد العودة إلى الوضع في الخدمة ، في أعقاب 10 ساعات متتالية المطلوبة من وقت خارج الخدمة. تقييد إضافي هو أن السائق لا يمكن أن يتجاوز 60 ساعة من وقت الخدمة في فترة سبعة أيام ، أو 70 ساعة من وقت الخدمة في ثمانية أيام
ساعات القيادة: نقل الركاب
يسمح لسائق المركبة التجارية (CMV) ، التي تنقل الركاب ، مثل الحافلات السياحية ، بالقيادة لمدة 10 ساعات كحد أقصى ، بعد مرور ثماني ساعات متواصلة من وقت التوقف عن العمل. كذلك ، لا يمكن للسائق أن يتخطى الساعة الخامسة عشر المتواصلة بعد العودة إلى الوضع في الخدمة ، بعد الساعات الثماني المتتالية المطلوبة من وقت التوقف عن العمل. كما يقتصر السائقون الذين يحملون ركاب CMV على سائق لا يتجاوز 60 ساعة من وقت الخدمة في فترة سبعة أيام ، أو 70 ساعة من الوقت في الخدمة في ثمانية أيام.
فيديو اليوم
يوجه اليكم من الشتلة جلبت لكم من الشتلةفي الواجب: ساعات عدم القيادة
الفترات الزمنية التي لا يقودها السائق خلف عجلة القيادة الخاصة بشاحنتهم ، ولكنها لا تزال تعتبر في أوقات الصيانة هي أوقات الصيانة البسيطة ، والتزود بالوقود ، والأكل ، والتحميل والتفريغ ، والنظافة الشخصية. لا يتم احتساب هذه الأنشطة كإحدى ساعات القيادة ، ولكن يتم أخذها في الاعتبار للوائح التنظيمية التي تستغرق 14 ساعة.
فترات خارج الخدمة
يجب أن يكون السائق خارج الخدمة ، بعيداً عن أي نشاط يتعامل مع سيارته أو حمولته ، لمدة 34 ساعة قبل دورة أخرى لمدة 60 أو 70 ساعة أو سبعة أو ثمانية أيام يمكن أن تبدأ مرة أخرى. لا يتطابق أي جزء من فترة الراحة لمدة 34 ساعة مع أي قيادة أو نشاط متعلق بالقيادة.
غرامات مخالفة ساعات الخدمة (HOS)
يمكن إجبار سائق CDL الذي يتم ضبطه في انتهاك HOS على الإغلاق على جانب الطريق السريع حتى يتم استيفاء الوقت المناسب للخدمة. إن FMCSA مخولة للإشارة إلى تذاكر السائقين وشركاتهم بغرامات تتراوح ما بين 1000 دولار إلى 10000 دولار في كل مرة يخالف فيها السائق قواعد الانقطاع عن العمل. مبلغ الغرامة يعتمد على شدة المخالفة. يمكن تقديم اتهامات جنائية اتحادية ضد شركة النقل إذا ثبت أنها "انتهكت عن قصد و عن طيب خاطر لوائح HOS."
