يتطلب العمل في مجال الطيران تدريبًا متخصصًا ، كما يحتاج المحترفون الذين يعملون مع أنظمة الطيران الإلكتروني إلى بعض أكثر المعارف التقنية. تضع صناعة إلكترونيات الطيران معايير عالية لعمالها ، والتي تضمن خبرتها التشغيل الصحيح للأنظمة الإلكترونية الحيوية لمراقبة الطيران والملاحة والاتصالات. تقدم Avionics أربعة مجالات مهنية رئيسية. يعتمد نوع مهنة إلكترونيات الطيران الذي تختاره غالبًا على مستواك التعليمي وخبرات العمل. بعض محترفي إلكترونيات الطيران يتعلمون من خلال التدريب أثناء العمل ، لكن معظمهم يذهبون إلى المدارس التجارية ، بما في ذلك بعض الجامعات التي تقدم درجات مدتها سنتان وأربع سنوات.
$config[code] not foundالمهندسين الفضائيين
يقوم مهندسو الطيران بتصميم وتطوير وابحث عن المكونات الإلكترونية للطائرات ذات التوجهات الجوية الموجهة للبعثات. وبينما يعمل البعض مع الصواريخ ، يعمل معظم المهندسين مع المركبات المأهولة ، بما في ذلك الطائرات العسكرية. تتطلب الوظيفة تركيزًا تفصيليًا على التصميم العام ، مع التركيز على أداء الرحلة. تتطلب العديد من الوظائف الهندسية درجة الماجستير. توفر المدارس والكليات والجامعات التقنية برامج درجة البكالوريوس والماجستير في هندسة الفضاء. قد يعمل مهندسو الفضاء في أحد المجالات الرئيسية الثلاثة: الطيران ، والملاحة الفضائية ، أو الدفع. وينطوي جزء كبير من العمل على العمل في المختبرات وأجهزة الكمبيوتر ، وإجراء الاختبارات الميدانية وكتابة الأوراق البيضاء والمقترحات البحثية والتقارير.
ميكانيكا الكترونيات الطيران
تقوم الميكانيكا بإجراء الصيانة الدورية ويقومون بفحص وإصلاح مكونات الطائرات الإلكترونية التالفة والمعطلة. وفقا لمكتب إحصاءات العمل ، يجب أن تكسب ميكانيكا الكترونيات الطيران شهادة ميكانيكي هيكل الطائرة و powerplant ميكانيكي. تدير إدارة الطيران الفيدرالية ، FAA ، شهادة للميكانيكيين. تتطلب الشهادة 18 شهرًا على الأقل من الخبرة العملية. معظم ميكانيكيي إلكترونيات الطيران يتعلمون عن مهنتهم من خلال التسجيل في تكنولوجيا الطيران أو إلكترونيات الطيران أو برنامج صيانة الطيران في كلية أو جامعة أو برنامج مدرسة فني معتمد من قبل FAA. يجب أن تتمتع الميكانيكا بقدرات تشخيصية قوية وبراعة جيدة في اليد وبصر جيد. وكان متوسط الأجر لعام 2010 لميكانيكا الطائرات هو 53.220 دولار.
فيديو اليوم
يوجه اليكم من الشتلة جلبت لكم من الشتلةفنيي إلكترونيات الخدمة
الفنيون بحث وتطوير وانتاج وصيانة واختبار الالكترونيات الطيران. انهم يعملون في المقام الأول مع الطائرات ذات التقنية العالية والطائرات العسكرية ومركبات الطيران الفضائية. العديد من الفنيين المتخصصين. يعمل بعض الفنيين على جانب البحث والتطوير. يعملون لصالح شركات الطيران والجامعات والجيش والوكالات الحكومية لمساعدة المهندسين على تصميم وتطوير مكونات جديدة وتحسين الآخرين. لاختراق هذا المجال ، يجب عليك حضور مدرسة فنية أو كلية أو جامعة مع برنامج وافقت عليه FAA في هندسة الطيران. مع التعليم المستمر ، يمكنك التقدم إلى المناصب الفنية العليا ومهن هندسة الطيران. حصل الفنيون على دخل سنوي متوسط قدره 52220 دولارًا ، وفقًا لتقرير صدر في مايو 2010 من مكتب إحصاءات العمل.
تعليم الطيران / الفضاء
بعض المتخصصين في مجال إلكترونيات الطيران يختارون الدخول إلى مهن التدريس. في كثير من الأحيان ، مهنتهم في التدريس بعد عقد من الزمان أو أكثر من العمل كمهندسين في مجال الطيران ، وميكانيكيات الطيران ، أو فنيي الطيران. تقوم الجامعات والكليات والمدارس الفنية ، مثل جامعة Embry-Riddle Aeronautical University ، بتوظيف مدرسين يقومون بتعليم الجيل القادم من المهنيين في مجال الطيران. أنها توفر التدريس الفصول الدراسية لدورات في مجال الإلكترونيات الطيران والهندسة الهيكلية والميكانيكية وميكانيكا الطيران. في جامعة فرجينيا للتدريس ، يوظف قسم هندسة الطيران والفضاء في المحيطات 21 من أعضاء هيئة التدريس المتفرغين و 125 من مساعدي الدراسات العليا الذين يقدمون تعليماً في قاعات الدراسة ويقودون برامج بحثية. وكان متوسط الراتب لعام 2010 للمعلمين ما بعد المدرسة الثانوية هو 50،050 دولارًا ، ووفقًا لمكتب إحصاءات العمل ، يجب أن يكون معظم المعلمين على مستوى الكلية حاصلين على درجة الماجستير أو الدكتوراه.
