أصحاب الجوائز العالية في صناعة الطيران هم عادة مهندسو طيران ، معروفون أيضًا بمهندسي الطيران. مهندسو الفضاء الجوي مسؤولون عن تصميم وبناء الطائرات والمركبات الفضائية والمعدات العسكرية والأنظمة العسكرية. متوسط رواتب مهندسي الطيران أعلى بكثير من المتوسط الوطني.
الحصول على درجة البكالوريوس - معظم مهندسي الطيران لديهم على الأقل درجة البكالوريوس. أفادت وزارة العمل الأمريكية بأن 77٪ من مهندسي الطيران في عام 2010 حصلوا على درجة البكالوريوس ، مقارنة بـ 14٪ مع درجة الماجستير و 8٪ مع بعض التعليم الجامعي ، ولكن ليس هناك أي درجة. ومع ذلك ، فإن مواصلة التعليم إلى ما بعد مستوى البكالوريوس ، يمكن أن يزيد من آفاق الأرباح المستقبلية. تتكون درجة في الهندسة في الغالب من دورات في الرياضيات والعلوم. تقدم بعض الدرجات الهندسية التخصص في هندسة الطيران ، والتي من شأنها أن تثبت مرة أخرى أنها ميزة عند دخول مجال الطيران.
$config[code] not foundتدريب مهندس طيران جديد. سيبدأ مهندسو الطيران الجدد حياتهم المهنية بالعمل تحت إشراف خبير طيران أكثر خبرة. يعد التدريب داخل الفصل الدراسي ، بالإضافة إلى التدريب أثناء العمل ، أمرًا شائعًا. وبفضل الخبرة الكافية ، سيحصل مهندسو الطيران على المزيد من الأدوار الإدارية والإشرافية ، وسيتم تكليفهم بتصاميم جديدة رائدة في مجال الطيران. زيادة الرواتب جنبا إلى جنب مع مزيد من الخبرة.
كسب العمل في القطاع الصحيح. ووجد مكتب إحصاءات العمل أن متوسط مرتبات مهندسي الطيران بلغ 270 96 دولاراً في السنة. حسب القطاعات ، تم العثور على أعلى أجور لمهندسي الطيران في قطاع "الخدمات المهنية والعلمية والتقنية الأخرى" ، مع متوسط رواتب قدره 116،980 دولار في السنة في عام 2009. وكانت ثاني أعلى الأجور في الفرع التنفيذي الاتحادي بمتوسط 108،820 دولار. كما كان الفرع التنفيذي الاتحادي ثالث أكبر صاحب عمل لمهندسي الطيران في عام 2009. وكان ثالث أعلى متوسط للمرتبات السنوية في قطاع خدمات البحث والتطوير العلمي بمبلغ 108،760 دولار ، يليه قطاع تصنيع معدات الاتصالات.
