كيفية إصلاح تسرب خزان الوقود الطائرات

جدول المحتويات:

Anonim

تسرب خزان وقود الطائرات أمر خطير. وفي أحسن الأحوال ، يعد ذلك مضيعة للوقود الباهظ الثمن في مجال الطيران ، وفي أسوأ الأحوال ، يمكن أن يؤدي تسريب الوقود إلى تجويع الوقود أثناء الطيران إلى محرك (محركات) الطائرة الخاصة بك. تتباين أسباب تسرب خزانات الوقود ، بدءًا من المشكلات السهلة إلى الإصلاح إلى المشكلات الأكثر صعوبة وتكلفة. لن يعلم ميكانيكي الطائرات مدى خطورة التسرب حتى يتفقد الطائرة بعناية.

هل بعض العمل المخبر. راقب ولاحظ كل شيء تستطيعه بشأن التسريب. متى تظهر؟ هل يتسرب فقط عندما يكون الخزان ممتلئًا؟ هل يتوقف التسرب بعد أن تكون الخزانات ممتلئة؟ هل يحدث التسرب باستمرار؟ أين على متن الطائرة هو تسرب مرئية؟ هل يأتي التسرب فقط من برشام؟

$config[code] not found

تأكيد نظام خزان الوقود الخاص بك. سيوفر دليل الصيانة الخاص بطائرتك معلومات حول نظام خزان الوقود الخاص بك. هناك ثلاثة أنواع من خزانات الوقود. الأول معروف بخزان وقود متكامل أو "جناح رطب". في هذا النظام ، فإن خزان الوقود هو في الواقع جزء من الجناح. إن جلود الجناح العلوية والسفلية هي أيضاً أعلى وأسفل خزان الوقود. كل برشام من خلال جلد الجناح هو مصدر محتمل لتسرب الوقود ، لأن الوقود على الجانب الآخر من البرشام.

النوع الثاني من خزان الوقود عبارة عن خلية وقود ، وهي عبارة عن مثانة مطاطية داخل الجناح. يصبح المطاط في خلايا الوقود هشًا مع تقدم العمر ، مما قد يؤدي إلى حدوث تشققات.

النوع الثالث من خزان الوقود عبارة عن خزان معدني أو خزان من الألياف الزجاجية داخل الجناح. سيحتوي الخزان المبني على طبقات أو لحامات يمكن أن تكون مصدرًا للتسرب.

تفقد خزانات وقود الطائرات. سيوضح لك دليل الصيانة الألواح التي يمكن إزالتها للوصول إلى خزانات الوقود. افتح هذه اللوحات وافحص مصدر التسرب. انظر إلى أسفل كل لوحة أثناء إزالتها. لاحظ إذا كانت اللوحة مبتلة أو توجد رائحة قوية للوقود. تذكر أن التسرب يمكن أن يسافر لمسافات طويلة داخل الطائرة قبل أن ينخفض. 100 وقود طيران منخفض الرصاص أزرق ، ويترك وصمة زرقاء بعد أن يجف. وقود الطائرات هو عديم اللون ، لكنه يترك رائحة قوية وبطيئة الجفاف. تأكد من أن جميع الاتصالات والمشابك ضيقة. تحقق مما إذا كانت ملاحظاتك قد ساعدت في العثور على التسريب.

قم بإزالة خزان الوقود. لقد اكتشفت أن التسرب قادم من الخزان نفسه ، وليس من وصلة فضفاضة. سيرشدك دليل صيانة الطائرة الخاص بك على إزالة خزان الوقود الخاص بك. سوف تحتاج أولاً إلى إزالة الوقود عن الطائرة قبل أن تتمكن من إزالة الخزان.

إذا كان لديك خزان "الجناح الرطب" ، فلا يمكن إزالته لأنه جزء من هيكل الطائرة. إذا كان خزان الوقود عبارة عن خلية وقود ، فقم بفك جميع الاتصالات وإزالة خلية الوقود. إذا تم بناء خزان الوقود الخاص بك ، سيكون هناك لوحات كبيرة يجب إزالتها قبل أن يتم إخراج الخزان. على طائرات Piper Cherokee ، على سبيل المثال ، تشكل الدبابات المبنية جزءًا من كل جناح. لإزالة الخزان ، قم بإزالة المسامير حول محيط الخزان. ثم حرك الدبابة إلى الأمام وإلى الخارج.

قم بإصلاح خزان الوقود "الجناح الرطب" الخاص بك. راجع دليل صيانة الطائرة الخاص بك للتعرف على الإجراءات والمواد المسموح بها لإصلاح خزان الوقود. على خزان "الجناح الرطب" ، يشمل الإصلاح إعادة ختم طبقات المسامير أو المسامير. لإنجاز هذا ، قم بإلغاء لوحة وصول واحدة أو أكثر في الخزان للوصول.

قم بإصلاح خلية الوقود الخاصة بك أو خزان الوقود المدمج. يمكن فحص خلية الوقود أو الخزان المبني مع ضغط الهواء على مقعد العمل. باستخدام منظم الهواء ومقياس الضغط ، اسحب خزان الوقود بضغط هواء 3 psi. قم بتغطية خطوط خزان الوقود ، وقم بتغطية فتحة الحشو بيدك. هذا يسمح لك بإزالة الضغط على الخزان بسرعة في حالة حدوث مشكلة. استخدم محلولًا من الصابون والماء للبحث عن التسربات ، والتي ستظهر على شكل فقاعات كبيرة.

بمجرد العثور على التسريبات ، لديك خياران: تنفيذ إصلاح الحقل بنفسك أو إرسال خلية الوقود أو خزان مدمج إلى محطة إصلاح وافقت FAA. يمكن لمرفق الخدمة هذا إجراء إصلاح شامل للخزان وتزويدك بضمان. في حالة خلايا الوقود ، يمكن تثبيت رقعة باستخدام طقم إصلاح محدد بواسطة الشركة المصنعة للطائرة. يمكن إصلاح الخزان المبني من خلال إزالة المادة السدودة حول التسريب ، وتطبيق حبة مانعة للتسرب جديدة يحددها الصانع. بمجرد أن يتم إجراء الإصلاح وعالجه بالشكل الصحيح ، تحقق من وجود تسرب باستخدام الضغط الجوي والماء والصابون.

أعد تركيب خزان الوقود الذي تم إصلاحه. لإعادة تثبيت خزان الوقود ، اتبع بدقة إجراءات دليل صيانة الطائرات. عزم الدوران جميع الاتصالات للمواصفات الموصى بها. ترك لوحات الوصول خارج المناطق المحيطة بالدبابات. وقود الطائرة ، والتحقق من تسرب كبير واضح. نظرًا لأن عمليات التسرب الصغيرة قد لا تظهر حتى اليوم التالي ، فانتظر على الأقل قبل يوم واحد من تثبيت باقي لوحات الوصول.

تحذير

يجب أن يتم العمل على الطائرات المعتمدة تحت إشراف وتوقيع ميكانيكي للطائرات المعتمدة من الاتحاد الفنزويلي.