يعمل البحّار التجاريون لساعات طويلة في بيئة معادية وينفقون ما يصل إلى ثمانية أشهر في وقت بعيد عن المنزل ، لكنهم يكسبون ما بين 68.09 دولار و 800 دولار في اليوم. هم بحارة مدنيون يعملون كضباط وأفراد طاقم على متن سفن مدنية وغير مقاتلة ، مملوكة للحكومة. واجباتهم في البحر تتراوح بين الملاحة وتشغيل محركات السفينة ، إلى الإلكترونيات والاتصالات وتوفير الغذاء لطاقم السفينة.
$config[code] not foundضباط وزارة ديك
يتكون قسم السفينة على سطح السفينة من موظفي السطح المرخصين والبحارة غير المرخصين والموثقين الذين ينخرطون في الملاحة والصيانة العامة. ضباط مرخصين تشمل السيد والأصدقاء. الربان لديه المسؤولية الشاملة عن رحلة. أول زملاء العمل بمثابة ضابط شحن السفينة. الزملاء الثاني هم ضباط الملاحة والزمان الثالث يحضرون للملاحة الآمنة عندما يكونون في الخدمة. جميع الزملاء مسؤولون عن "مراقبة الملاحة" ، وهي التحول الذي يعملون فيه ويشرفون على عمليات نقل الوقود والسوائل.
قسم سطح السفينة - غير مرخص
أما البحارة التجار في إدارة السفينة فهم إما بحارة عاديين أو بحارة قادرين. فهم يساعدون الضباط في الملاحة في السفينة ، ويقودون السفن حسب توجيهات مراقب الساعة. المشرف على سطح السفينة ، الذي يقوم بمهام العمل اليومية للأفراد غير المرخصين هو صاحب القارب - وضوحًا "bosun". الواجبات تشمل تنظيف ورسم مناطق السفينة خارج قسم المحرك. كما أنها وضعت وتأمين الخطوط التي ترسو السفينة إلى أرصفة الميناء والأرصفة.
فيديو اليوم
يوجه اليكم من الشتلة جلبت لكم من الشتلةضباط قسم المحرك
كبير المهندسين هو تاجر البحرية المرخص المسؤول عن إدارة المحرك. الإدارة مسؤولة عن تشغيل وصيانة محركات السفن والمولدات الكهربائية والأنظمة الكهربائية والسباكة وأنظمة الوقود وتحويل البضائع السائلة. يشمل الضباط المرخّصون في قسم المحركات مهندسين مساعدين أول وثاني وثالث. خلال الساعات الفردية ، يشرفون على موظفي قسم المحرك غير المرخص لهم.
قسم المحرك - غير مرخص
اعتمادًا على نوع السفينة ، قد يشمل أعضاء مؤهلين في قسم المحرك كهربائيين وفنيي تبريد ، ويقومون بنفس العمل الذي يقومون به على الشاطئ. يساعد المهندسون والمهندسون المبتدئون في إصلاح السباكة وتغيير زيت المحرك والمولدات والصيانة العامة في قسم المحرك. يحافظ ميكانيكيو سطح السفينة على قوارب النجاة وأوعية الإنقاذ. يتحكم رجال الإطفاء-المياه في تدفق الوقود وتساعدهم المضخات في نقل الوقود إلى خزانات وقود السفن وتحميل وتفريغ الشحنات السائلة.
إدارة ستيوارد
ليس كل السفن لديها إدارة مضيفة. على السفن الكبيرة ، مسؤول رئيسي هو المسؤول عن إدارة مضيفة. يطلب رئيس مجلس إدارة شركة المواد الغذائية المواد الغذائية ومواد التنظيف ، ويعد وجبات منتصف النهار والمساء. يقوم طاهي أو خباز ليلي بإعداد وجبة الإفطار ووجبة منتصف الليل. تساعد أيدي اليدين كل من مضيف الطعام والطاهي الليلي في إعداد الطعام وتخزينه وتنظيف المطبخ وغسل الملابس. تقلصت أطقم العمل - السفن التي يقل وزنها عن 4000 طن قياسي - لديها أقل من أربعة أفراد من الطاقم - حولت العبء على هذه الخدمات الفندقية إلى موظفي السفينة غير المرخصين.
