تطلب وزارة النقل في الولايات المتحدة من جميع سائقى الشاحنات القلابة الحصول على رخصة قيادة تجارية من الفئة ب لتشغيل شاحنة نفايات على طريق سريع أو طريق سريع. وبسبب هذا التأهيل ، عادة ما يكسب سائقي الشاحنات القلابة أكثر من مشغلي الشاحنات الخفيفة. غالباً ما يعمل سائقو شاحنات التفريغ في أعمال البناء ، ولكن قد يتم توظيفهم أيضًا في عمليات التعدين وعمليات التنقيب الأخرى.
$config[code] not foundمتوسط الدخل
يبلغ متوسط الراتب السنوي لسائق الشاحنة القلابة اعتبارًا من ديسمبر 2010 ، 40،000 دولار ، وفقًا لموقع Fact.com. يتم دفع العديد من السائقين على أساس كل ساعة ، ومع ذلك ، فهرست مرتباتهم عادة بالأجور بدلا من الراتب. قد يتوقع سائقي الشاحنات القلابة أجر سنوي يتراوح بين 12.44 و 17.56 دولارًا ، اعتبارًا من ديسمبر 2010 ، وفقًا لشركة PayScale. بسبب أرباح العمل الإضافي ، يكسب متوسط سائق الشاحنة القلابة لكل ساعة ما بين 28،883 دولار و 44،725 دولار.
من خلال التجربة
ينمو ربح سائقي الشاحنات القلابة مع عدد السنوات التي يقضونها خلف عجلة القيادة. قد يكسب المتدربون الذين لديهم خبرة أقل من عام أقل من 9.72 دولار في الساعة ، اعتبارًا من ديسمبر 2010 ، وفقًا لشركة PayScale. يمكن لمن تتراوح أعمارهم بين سنة واحدة وأربعة أعوام أن يتوقعوا أجوراً تتراوح بين 11.92 دولار و 16.21 دولار. تتراوح أجور السائقين بين خمسة أعوام و 19 سنة بين 12.04 دولار و 17.86 دولار ، في حين قد يتمتع المحاربون القدامى الذين لديهم أكثر من 20 عامًا في مقعد السائق بأجور تصل إلى 19.14 دولار في الساعة.
حسب الموقع
قد يكسب سائقي الشاحنات القلابة أكثر في المناطق الحضرية الكبيرة منها في المناطق النائية: 80 في المائة من نطاقات الرواتب التي يتم الإبلاغ عنها حسب المنطقة حسب رواتب قائمة خبراء الرواتب فوق 40000 دولار. يقود سائقي الشاحنات القلابة في ناشفيل بولاية تنيسي أصغر متوسط سنوي لرواتب أولئك الذين شملهم الاستطلاع ، بسعر 39،944 دولار أمريكي اعتبارًا من ديسمبر 2010. إن المدينة الأكثر ربحًا التي تقود فيها شاحنة قلابة هي أتلانتا ، حيث بلغ متوسط الأرباح السنوية 45،897 دولارًا ، على الرغم من أن بوسطن - 44،948 دولار - وفينيكس - 44،108 $ - كانت أفضل حالاً من القيادة في معظم المدن.
حسب الصناعة
تعتمد عدة قطاعات مختلفة من الاقتصاد على شاحنات تفريغ لنقل المواد ، وتعويض السائقين بشكل مختلف. إن السائقين الذين يعملون في مقالع الحجارة وغيرها من صناعات استخراج اللافلزات يجرون الأسوأ ، حيث سجل كتيب التوقعات المهنية لمكتب العمل إحصائيات الأجور المتوسطة عند 16.55 دولار اعتبارًا من مايو 2009. حقق السائقون الذين يعملون في بناء الطرق والجسور مكاسب أكثر بقليل ، حيث بلغوا 17.49 دولارًا للسهم الواحد. ساعة في المتوسط. تعتبر مناجم الفحم هي الأكثر ملاءمة لأجور السائقين ، حيث تدفع 20.27 دولار في الساعة.
