هنا هو كيف شركة واحدة تحاول إنقاذ صناعة النقل بالشاحنات

تعتبر شركات النقل بالشاحنات الأمريكية مسؤولة عن 71٪ من جميع البضائع المنقولة في الولايات المتحدة. أفاد موقع Trucking.org أن هناك 50 ألف وظيفة شاغرة في هذه الصناعة في عام 2017 وحده. تحدثت اتجاهات الأعمال التجارية الصغيرة مع بريان فيلكاو ، الرئيس التنفيذي لشركة جيتكو إيصال ، حول ما يراه كحلول لهذه الفجوة المستمرة الحرجة.

يقول Fielkow: "تتميز صناعة النقل بالشاحنات بمعدل معدل دوران السائق المتوسط 100٪ كل عام". "من الصعب جدًا بناء نموذج خدمة وثقافة باستخدام هذه الأنواع من الأرقام."

$config[code] not found

حلول الشاحنة سائق شاحنة

تغيير بنية الدفع للسائقين

ومضى يقول إن السائقين كمجموعة هم أقل من أجورهم وأن أجورهم لا تواكب المعايير المعتادة مثل تكلفة المعيشة. هناك تناقضات أخرى مثل حقيقة أن بعض السائقين يدفعون من قبل الميل - عظيم إذا كنت تقود سيارتك عبر مونتانا ولكن ليس كثيرًا عندما تكون سائقًا يسلّم الأحمال في مدينة نيويورك أو شيكاغو أو هيوستن حيث لا يمكنك تحطيم الأميال.

لخصت Fielkow القضايا التي تواجه هذه الصناعة الهامة على هذا النحو.

"ما يتعين علينا القيام به هو مهاجمة نماذج التعويضات القديمة" ، كما يقول مقترحًا أن تنفيذ الحد الأدنى و / أو توفير أجر في الساعة يمكن أن يوقف نزيف السائق.

تسعى طرق للتعامل مع الطلب المتقلب

"لا يزال بإمكانك الدفع للسائقين على عوامل متنوعة مثل ميل أو نسبة الحمل ، لكن يجب أن يكون لديك حد أدنى في المكان حتى يعرف السائقون أنهم سيأخذون المنزل على الأقل مبلغًا معينًا كل أسبوع".

في حين يشدد Fielkow على أن أصحاب العمل بحاجة إلى تنفيذ هذه التغييرات ، فإنه يقر بأنها يمكن أن تكون معركة شاقة في صناعة يتذبذب فيها الطلب في كثير من الأحيان.

لديك محادثات صريحة مع العملاء

"كل شيء ينطوي على محادثات صريحة مع عملائك لأنك لا تستطيع تغيير تعويض السائق دون تغيير الأسعار" ، كما يقول إضافة جزء آخر من المشكلة يكمن في حقيقة أن هذه الصناعة مجزأة للغاية.

كل شيء يؤدي إلى نفس الطريق لما يسميه Fielkow مشكلة في قدرة السائق. إذا لم تحل الصناعة ذلك ، فلن تصل السلع إلى السوق.

تحسين ثقافة العمل

وضعت Jetco Delivery كلمات Fielkow في موضع التنفيذ. لقد رفعوا الأجور وأجروا المحادثات اللازمة مع العملاء. في حين أن المال هو عامل مهم في جميع المجالات ، يعرف Fielkow أنه ليس كل شيء. ولهذا قامت شركته أيضًا بتنفيذ تغييرات أخرى تهدف إلى تعزيز العلاقات طويلة المدى مع سائقي الشاحنات من خلال تعزيز بيئة أكثر جذبًا لهم.

ويطلق على الشركات التي ترغب في إجراء هذه التغييرات "شركات الشحن". ولكي يكون أحد هؤلاء المبتكرين ، فقد نفذ بعض التغييرات الأخرى على شركة Jetco من شأنها أن تحذو حذوها. هذه المراكز حول ثقافة العمل المقدمة.

تحسين Onboarding من New Hires

يعد اجتماع الإفطار مع الموظفين الجدد أحد الطرق التي تسعى جتكو جاهدين لتحويل الاتصال الهاتفي إلى مكان عمل صحي. إنه يمنح السائقين الجدد فرصة الاختيار في الإدارة بعد بضعة أشهر من العمل.

هناك حوافز أخرى مثل لجنة السائقين والتركيز على فهم الاختلافات بين التكامل والتوجيه. ومع ذلك ، يقول Fielkow واحدة من أهم الفوائد التي تقدمها شركته هي الأقل تنظيما.

"أهم جانب هو التأكد من أنك تستمع إلى موظفيك ، وأن المديرين يقومون بأشياء مثل التأكد من تناول فنجان القهوة قبل أن يغادر شخص ما اليوم" ، كما يقول.

الصورة: جتكو التسليم