يمكن زيادة ضريبة الغاز الفيدرالية بمقدار 15 سنتًا ، ومن الممكن زيادة التكاليف

Anonim

لا تعد زيادة الأسعار البريدية التكلفة اليومية الإضافية الوحيدة التي قد تقلق قريبًا. من شأن مشروع قانون في الولايات المتحدة أن يعزز ضريبة الغاز الفيدرالية بمقدار 15 سنتًا على مدار السنوات الثلاث المقبلة ، إذا تم تمريرها. يدعي النائب الأمريكي إيرل بلوميناور (OR-3) ، الذي اقترح الزيادة ، أن التكلفة الإضافية ضرورية لإعادة تجديد صندوق الطرق السريعة للمحافظة على الطرق والجسور في البلاد.

ومما زاد الطين بلة ، أن مؤسسة الضرائب ، وهي مؤسسة فكرية مقرها واشنطن ، أصدرت للتو تقريرا يشير إلى أن الضرائب الحالية المفروضة على الغاز وغيرها من الرسوم لا تكفي إلا للوفاء بنصف الإنفاق الحالي على الطرق السريعة والفدرالية.

$config[code] not found

جوزيف Henchman ، نائب رئيس مؤسسة الضرائب مشاريع الدولة ومؤلف التقرير ، ويكتب:

"في العام الماضي ، رفعت ولاية فرجينيا وماساتشوستس عددا من الضرائب لأغراض النقل ، حفزت حفنة من الولايات ضرائب على البنزين ، وبدأت ولاية أوريجون في اختبار نظام تسعير الضريبة على المركبات المقطوعة بالميل ، واقترحت دول أخرى طرق حصيلة جديدة أو موسعة".

يعتقد Henchman أن تمويل صيانة الطرق على المستوى الفيدرالي وعلى مستوى الولاية يجب أن يأتي من مزيج من رسوم المستخدم بما في ذلك الرسوم وضرائب الغاز والرسوم الأخرى المتعلقة بالمركبات.

في حين أن البنية التحتية مهمة بالتأكيد ، إلا أن المزيد من التكاليف الإضافية تأتي في أسوأ وقت ممكن للشركات الصغيرة التي تم عصرها بالفعل والتي تتعامل مع اقتصاد يتسم بالتحدي. وضربت الرسوم والضرائب المضافة الشركات الصغيرة بطريقتين.

أولاً ، يمكنهم زيادة تكاليف الشحن للأعمال التجارية B2B أو B2C من خلال زيادة تكاليف شركات النقل التي يستخدمونها (مثل UPS). في نهاية المطاف ، تعمل هذه الشركات على زيادة التكاليف لتعويضها.

ثانيًا ، يمكنهم زيادة تكاليف السفر بما في ذلك التنقلات المنتظمة الطويلة إذا لزم الأمر لأعمالك. (على سبيل المثال ، يمكن أن يكون السفر اليومي على طريق رسوم المرور على الطرق مثل الطريق الرئيسي للسلطة الفلسطينية في جنوب شرق ولاية بنسلفانيا آلاف الألف دولار سنويًا ، وحتى مع خيارات توفير التكلفة مثل E-Z Pass للمسافرين المنتظمين. لذا فإن أي زيادة ستكون مكلفة).

سواء أصبحت أي من هذه التكاليف أو لم تتحقق حقيقة هذا العام أو في المستقبل ، فمن المستحسن البدء في النظر في كيفية تأثيرها على أرباحك النهائية. وبالطبع ، حان الوقت للبحث عن أي خيارات لخفض هذه التكاليف بإجراء تغييرات في نشاطك التجاري اليوم.

على الرغم من أن كل خيار لن يعمل لكل عمل ، فإليك بعض الأفكار التي يمكنك استكشافها:

أولاً ، إن أمكن في عملك ، فكر في إدخال منتجات رقمية مثل الكتب الإلكترونية وتنزيلات أخرى مقابل الكتب المادية والأقراص وغيرها. وقد يكون هذا أيضًا حلًا جيدًا لعملائك الذين قد يصبحون أقل رغبة في الشراء مع زيادة تكاليف الشحن. إذا كنت تقوم بشحن أنواع أخرى من المنتجات أو البضائع التي لا يمكن استبدالها بإصدارات رقمية ، ففحص ترتيبات الشحن الحالية وابدأ في تحديد ما إذا كانت هناك أي طرق لخفض التكاليف.

ثانيا ، تقديم المزيد من العمل عن بعد في عملك. قد يتضمن ذلك النظر في العمل بشكل أكبر من مكتب منزلي عند الاقتضاء وحتى الاجتماع مع العملاء أو العملاء عبر Skype أو Google Hangouts. وقد يتضمن أيضًا إعدادًا أكثر جاذبية لموظفيك أو فريقك. مرة أخرى ، لن يعمل ذلك مع كل نشاط تجاري ، لذلك ستحتاج إلى الاطلاع على موقفك المحدد.

يجب أيضًا التفكير في الاتصال بممثلك في الولايات المتحدة لإعلامه بكيفية تأثير الزيادة في تكاليف النقل على نشاطك التجاري.

صورة ضريبة الغاز عبر Shutterstock

4 تعليقات ▼