كيفية فحص واختبار عجلة كاشط

Anonim

في حين أن العجلات الكاشطة تجعل من الممكن قطع وطحن وتشكيل مواد صلبة مثل الجرانيت والحجر الجيري ، فإن السرعة والقوة اللازمة لتغيير شكل الحجر يمكن أن تتحول إلى مميتة إذا ما انفجرت عجلة القيادة في منتصف العمل. الشقوق الجميلة في العجلات الكاشطة يمكن أن يكون من المستحيل رؤيتها بالعين المجردة ، مما يجعلها سهلة الفشل. يمكن أن تنفجر العجلات المتشققة أو التي تضررت بطريقة أخرى عندما يتصلون بالسيراميك بأقصى سرعة. علاوة على ذلك ، يمكن أن تطير أجزاء من عجلة التحطم من الآلات بسرعة عالية وتشكل خطرًا كبيرًا على السلامة. إن فحص واختبار عجلة الكشط قبل تركيبها على الماكينة يقلل بشكل كبير من خطر الانهيار والإصابة المحتملة.

$config[code] not found

نظف أي حطام أو بقايا من سطح العجلة. افحص العجلة بصريًا لأي ضرر. رفض العجلات التي تظهر علامات التكسير أو التقطيع.

قم بإدخال إصبعك في ثقب محور العجلة ورفعه. قم بتعليق العجلة في الهواء بإصبعك ، مما يجعل العجلة معلقة عمودية على الأرض. ضع الحافة السفلية للعجلة برفق على الأرض إذا كانت نموذجًا ثقيلًا.

ابحث عن الخط الرأسي الذي يمر في منتصف العجلة. قم بتوجيه السطر إلى أعلى بشكل مستقيم. اقلب العجلة 45 درجة.

اضغط على جانب عجلة المعلقة مباشرة على ثقب المغزل الأوسط ، حوالي 1 إلى 2 بوصة من الحافة الخارجية ، مع نهاية الخلفي من مفك البراغي. استخدم مطرقة مطاطية بدلاً من مفك براغي لعجلات كبيرة خاصة. الاستماع لنغمة رنين واضحة.

اقلب العجلة 45 درجة. اضغط على عجلة القيادة مرة أخرى في هذا المكان الجديد.

استمر في الدوران والضغط على العجلة حتى تصل إلى القطر بالكامل وتصل إلى محور العجلة مرة أخرى. لا تنقر على الخط المركزي على جانبي المغزل لأنه سيبدو مختلفًا عن بقية العجلة.

رفض أي عجلة يبدو جوفاء وموتى عند استغلالها. ما يجب أن تسمعه هو صوت رنين واضح. رفض أي عجلة تبدو مختلفة عن العجلات الأخرى المصنعة في نفس المجموعة.