تنتج صناعة بناء القوارب والسفن مجموعة متنوعة من السفن ، من الزوارق إلى اليخوت إلى المدمرات. يتطلب الأمر العديد من أنواع العمال لبناء قوارب وسفن ، وهم يأتون من مجموعة متنوعة من الخلفيات التعليمية. في حين تستخدم "السفن" عادة لأغراض تجارية وعسكرية وتستخدم عادة "قوارب" للترويح عن النفس ، يعتبر مكتب الولايات المتحدة لإحصاءات العمل أن بناء السفن وبناء القوارب من الصناعات.
$config[code] not foundالمهندسين
المهندسون يصممون كل جانب من جوانب السفن والقوارب ، من الهيكل إلى أنظمة الدفع. يحتاج المهندسون عادةً إلى درجة البكالوريوس في مجال تخصصهم الهندسي. واعتبارًا من عام 2012 ، حصل المهندسون العاملون في صناعة بناء السفن والقوارب على ما متوسطه 83،060 دولارًا سنويًا. حقق المهندسون الميكانيكيون أكثر من ذلك ، بمتوسط 84،060 دولارًا سنويًا. بلغ متوسط عدد المهندسين البحريين والمعماريين البحريين 81،360 دولارًا سنويًا ، وحصل المهندسون الصناعيون على متوسط قدره 78،550 دولارًا سنويًا. وأبلغ مهندسو المواد في بناء السفن والقوارب عن متوسط الراتب إلى حد ما ، أي 70،250 دولار في السنة.
فنيون هندسيون
يقوم الفنيون الهندسيون بمساعدة المهندسين على اختبار وتصميم وتصنيع المكونات المستخدمة في بناء السفن والقوارب. تتطلب مهنة الهندسة الفنية عادة درجة الزمالة. ووفقاً لمكتب إحصاءات العمل ، حصل فنيو الهندسة الصناعية العاملون في أحواض بناء السفن وصانعي القوارب على راتب متوسط قدره 52990 دولارًا سنويًا في عام 2012. وأفاد فنيو الهندسة الميكانيكية العاملين في هذه الصناعة بمتوسط راتب سنوي قدره 54430 دولارًا ، بينما بلغ متوسط فنيي الهندسة الكهربائية والإلكترونية 56،360 دولار في السنة.
فيديو اليوم
يوجه اليكم من الشتلة جلبت لكم من الشتلةصاغوا
ويساعد القائمون على المسودة المهندسين والمهندسين المعماريين البحريين من خلال تحويل التصاميم إلى مخططات سهلة الاستخدام للتصنيع باستخدام برنامج مسودة بمساعدة الكمبيوتر والتصميم (CADD). معظم صائغي العمل في صناعة السفن وبناء القوارب هم صائغون ميكانيكيون ، والذين حصلوا على متوسط قدره 200 200 دولار في العام اعتبارًا من عام 2012. وأفاد صائغو الكهرباء والإلكترونيات ، الذين ينتجون تصاميم مفصلة للأنظمة والمكونات الكهربائية التي تزود السفن والزوارق بالطاقة ، بشكل كبير متوسط مرتب أعلى قدره 73.440 دولار في السنة.
تجارة البناء والإنتاج
بالطبع ، ليس بناء القوارب كلها نظرية عالية وتصميم ؛ توظف أحواض بناء السفن ومصنعو القوارب العديد من العمال الذين يقومون ببناء السفن. العديد من العمال في مهن البناء يتعلمون تجارتهم من خلال التدريب المهني الرسمي. أبلغ النجارون العاملون في بناء القوارب بمتوسط راتب قدره 41800 دولار سنوياً في عام 2012. وبلغ متوسط عدد السباكين ومراوح الأنابيب والبواخر 47.110 دولار في السنة. كسب كهربائيون في صناعة بناء السفن والقوارب ما متوسطه 48،100 دولار في السنة. وحصل عمال الإنتاج ، الذين يستخدمون الآلات لتشكيل قطع المعادن وقطعها وتجميعها ، على متوسط قدره 41.430 دولار في السنة.
