مهندس بحري هو المسؤول عن الصيانة والتشغيل العام لمحركات السفن. ومن المتوقع أن يقود فريق من الموظفين الفنيين المهرة لضمان تشغيل السفينة بأمان وكفاءة. يجب أن يكون المهندس البحري حاسما وقادرا على الارتجال في ظل ظروف صعبة في كثير من الأحيان. يعمل مهندسو البحرية من قبل الجيش ، في صناعة الغاز والنفط ، في ساحات بناء السفن ومصانع المعدات.
$config[code] not foundالمسؤوليات الرئيسية
المهندسون البحريون مسؤولون عن تصميم وصيانة وإصلاح الأنظمة الميكانيكية المختلفة في السفينة. غالباً ما يعمل مهندس بحري بشكل وثيق مع المهندس المعماري الذي صمم المخطط الأولي لهيكل السفينة. مهندس بحري هو المسؤول عن تصميم نظام الدفع ، وآليات الطاقة المساعدة والآلات الأساسية الأخرى المطلوبة لأداء السفينة كفاءة. يمكنه أيضاً تركيب معدات جديدة في جسم السفينة وتقييم ما إذا كان يعمل بأمان وكفاءة مع المعدات الموجودة.
يقوم مهندسو البحرية بأعمال التركيب والصيانة على أنظمة السفن والماء والهيدروليك الخاصة بالسفينة ، كما هو مذكور على موقع البحرية الملكية. بعض المهندسين مسؤولون عن بناء أنظمة التبريد لضمان عدم تضرر البضائع المهمة أثناء النقل.يجب على المهندسين البحريين التأكد من أن الأنظمة التي يقومون بإنشائها ستكون منيعة للضرر أثناء رحلة المحيط.
دور التدريب
غالباً ما يعمل مهندسو البحرية بجانب ضباط السفن ومساعدتهم في تدريب أفراد الطاقم على كيفية تشغيل معدات السفينة ، كما يقول موقع التوظيف الهندسي في المملكة المتحدة. وقد يكون مهندس بحري أيضًا مسؤولًا عن مساعدة هؤلاء الضباط في اختيار الأدوات الميكانيكية الصحيحة وقطع غيار المعدات الاحتياطية التي قد تكون مطلوبة في حالات الطوارئ. المهندسون البحريون الآخرون مسؤولون عن إنتاج تقارير فنية مفصلة وأدلة إرشادية لاستخدامها من قبل المهندسين المختارين وأعضاء الطاقم المختلفين.
فيديو اليوم
يوجه اليكم من الشتلة جلبت لكم من الشتلةالدور الإشرافي
يمكن للمهندسين البحريين القيام بدور إشرافي ، والتأكد من قيام أعضاء الطاقم بتركيب المعدات الكهربائية والهيدروليكية الحساسة بالطريقة الصحيحة وعلى جدول زمني محدد. يمكن لمهندسي البحرية أيضًا أن يعملوا كمفتّشين للسفن ، كما هو موضح في موقع ويب جامعة الولاية. يضمن المفتشون أن تكون جميع المعدات الميكانيكية الأساسية في حالة عمل جيدة قبل أن تبحر السفينة. ويتحمل بعض المفتشين مسؤولية صيانة السفن عند إرساء أراضٍ جافة والإشراف على أي أعمال تتم في البنية التحتية للسفينة. يحتاج المهندسون البحريون إلى توخي اليقظة في الانتباه إلى كل التفاصيل الأخيرة المتعلقة ببناء وصيانة الأجهزة المختلفة للسفينة ، حيث إن أي إشراف أثناء البناء يمكن أن يكون له عواقب وخيمة.
الآفاق المهنية
ووفقًا لموقع وزارة العمل الأمريكية على الويب ، فإن متوسط الأجر المتوسط لمهندس بحري في الولايات المتحدة هو 74،330 دولارًا أمريكيًا اعتبارًا من عام 2009. وعادة ما يحتاج المرشحون إلى درجة البكالوريوس في الهندسة البحرية للحصول على منصب مبتدئ على متن سفينة. قد يكون من المفيد أيضًا وجود خبرة كبيرة في الدور الهندسي ذي الصلة. ويواصل معظم الخريجين تعليمهم إلى مستوى درجة الماجستير أثناء العمل ، الأمر الذي سيساعدهم على تخصيص مهاراتهم في مجال معين ، وكذلك تحسين آفاق الرواتب.
2016 معلومات عن الراتب للمهندسين النووية
حصل مهندسو الطاقة النووية على راتب سنوي متوسط قدره 102،220 دولار في عام 2016 ، وفقًا لمكتب الولايات المتحدة لإحصاءات العمل. في النهاية الدنيا ، حصل المهندسون النوويون على رواتب 25٪ بقيمة 82،770 دولار ، مما يعني أن 75 بالمئة كسبوا أكثر من هذا المبلغ. الراتب 75th المئوية هو 124.420 دولار ، وهذا يعني كسب 25 في المئة أكثر. في عام 2016 ، كان يعمل 17700 شخصًا في الولايات المتحدة كمهندسين نوويين.
