أعلن IRS معدلات الأميال لعام 2017 - مع انخفاضات طفيفة

أعلنت مصلحة الضرائب الأمريكية عن معدلات الأميال القياسية الرسمية لعام 2017 - وهناك بعض الانخفاضات الطفيفة.

IRS Mileage Rates for 2017

معدلات الأميال IRS لعام 2017 الخاصة باستخدام المركبة هي:

$config[code] not found

53.5 سنتات لكل ميل للأميال التجارية مدفوعة ، من 54 سنتا لعام 2016 ؛
17 سنتًا لكل ميل مدفوعة لأغراض طبية أو متحركة ، مقابل 19 سنتًا في عام 2016 ؛
14 سنتا لكل ميل مدفوعة لخدمة المنظمات الخيرية.

تسري أسعار الأميال IRS لعام 2017 على الأميال بدءًا من 1 كانون الثاني 2017.

وفقا للإعلان ، انخفض معدل الأميال التجارية نصف ميل لكل ميل ، وأسعار المصروفات الطبية والمتحركة انخفض كل منها 2 سنت لكل ميل من عام 2016. يتم تعيين المعدل الخيري من قبل النظام الأساسي ويبقى دون تغيير.

يحدد IRS معدلات الأميال كل سنة للأعمال التجارية ، والأغراض المتحركة والطبية بعد دراسة التكاليف الثابتة والمتغيرة لتشغيل السيارة. يقوم بحساب النفقات المتغيرة باستخدام متوسط تكلفة قيادة السيارة والعوامل المستخدمة في استخدام الغاز والصيانة والإصلاح. ينطبق فقط المعدل المتغير على الأغراض الطبية والأغراض المتحركة.

ونظرًا لأن معدلات الأميال تتوقف على تكاليف قيادة السيارة ، فمن المرجح أن الانخفاض الحالي في أسعار النفط قد أخذ في الاعتبار في قرار مصلحة الضرائب الأمريكية بخفض أسعار الفائدة.

تنطبق معدلات الأميال 2017 على الأميال المدفوعة في الأنواع التالية من السيارات: السيارات والشاحنات وعربات النقل والشاحنات الصغيرة.

المطالبة القياسية معدل الأميال مقابل النفقات الفعلية

أصحاب الأعمال أو الموظفين الذين يستخدمون سياراتهم الشخصية للعمل لديهم خياران لمواكبة الأميال: استخدام معدل الأميال القياسي (SMR) أو تعقب النفقات الفعلية.

ايهما افضل؟ "هذا يعتمد على" ، هذا ما قالته مدونة على موقع MileIQ. (MileIQ هو تطبيق لتتبع عدد الكيلومترات.)

قد يكون استخدام SMR أسهل من الاثنين ، يقول MileIQ ، ولكنه ليس بسيطًا كما يبدو. لا تحتاج فقط إلى متابعة عدد الأميال المدفوعة مع إجمالي الأميال ولكن أيضًا مواعيد الرحلات ووجهات العمل والغرض التجاري.

الخيار الثاني ، تتبع النفقات الفعلية ، يمكن أن يؤدي إلى خصم أكبر ولكن يتطلب حفظ السجلات الدقيقة التي تشمل الغاز والنفط ، والإصلاحات والصيانة ، والإهلاك ، والرسوم ، والتأمين ، وأكثر من ذلك.

قد ينزل اختيار هذا الخيار إلى السيارة المعنية. على سبيل المثال ، قد تستفيد من السعر القياسي إذا كنت تقود سيارة أصغر تستخدم كمية أقل من الغاز. تكلف السيارة الأكبر ، مثل لوحة الشاحنة ، أكثر للعمل ، ونتيجة لذلك ، فإن طريقة النفقات الفعلية قد تخدمك بشكل أفضل.

توصي MileIQ بتتبع التكاليف في السنة الأولى التي تستخدم فيها السيارة للعمل. ثم ، في وقت الضريبة ، قم بتشغيل الأرقام لتحديد ما إذا كان الخصم سيكون أكبر باستخدام معدل الأميال القياسي أو طريقة النفقات الفعلية.

تعويض الموظفين عن الأميال

هل يجب على الشركات تعويض الموظفين عن الأميال المرتبطة باستخدام سياراتهم الشخصية في سياق متعلق بالعمل؟

وفقا ل Pam Steverson ، CPA ، مع شركة المحاسبة Kemp ، Williams ، Steverson & Bernard ، الذين تحدثوا مع Small Business Trends عبر الهاتف ، لا يحتاج صاحب العمل إلى تعويض موظف لأميال الأعمال ، على الرغم من أن معظمهم يفعلون ذلك.

وقالت: "لا يتعين على صاحب العمل استخدام معدل الأميال القياسي للسداد". "أيا كان السداد ، يحصل صاحب العمل على خصم الأعمال. طالما أن السداد يتم عن طريق خطة خاضعة للمساءلة (على سبيل المثال ، تقرير المصاريف الذي يوضح تفاصيل غرض العمل ، والأميال ، والعميل ، والتاريخ) ، لا يتعين على الموظف اختيار ذلك كدخل. "

إذا لم يكن السداد عن طريق خطة خاضعة للمساءلة - صاحب العمل يعطي فقط الموظف 500 دولار في الشهر لاستخدام سيارته ، على سبيل المثال - يمكن لصاحب العمل لا يزال الحصول على خصم الأعمال ، وقال ستيفرسون. ولكن ينبغي الإبلاغ عن السداد على أنه الأجور وليس تعويضات السفر ، مع دفع جميع ضرائب الأجور المطبقة.

يجب على الموظفين الرجوع إلى دليل الموظفين الخاص بهم لتحديد سياسة سداد صاحب العمل. إذا لم توجد سياسة رسمية ، فيجب عليهم أن يطلبوا من مشرفهم أو الاتصال بقسم الموارد البشرية للحصول على المعلومات.

أرباب العمل ، تأكد من تحديث أي سياسات مكتوبة لتعكس التغييرات في SMR لعام 2017 وإخطار الموظفين بذلك.

معلومات أخرى عن معدل عدد الأميال نصائح ومعلومات

إذا كنت تعمل على الإقرارات الضريبية للسنة السابقة ، فتذكر أن تعود إلى معدلات الأميال لتلك السنة. يمكن لمهني الضرائب مساعدتك فيما يتعلق بتنفيذ قواعد الأميال لحالة معينة.

أيضا ، بمجرد الإعلان ، ينطبق SMR للسنة بأكملها. لكن في بعض الأحيان ، قامت مصلحة الضرائب الأمريكية بإجراء تعديلات منتصف السنة على أساس التقلبات في أسعار الغاز.

موارد ذات الصلة: