بقلم جون ويكوف
إن حقيقة أن النساء يسيطرن على 85٪ من جميع الدولارات التقديرية التي تصرف في الولايات المتحدة بدأت تستيقظ تجار التجزئة في كل مكان. وكان المعقل الأخير من مفتول العضلات صناعة الدراجات النارية. لقد رأوا أيضا هذا التحول وهم يعملون الآن بأقصى سرعة للاستفادة من هذا التحول في النموذج.
قبل حوالي عشر سنوات ، مثلت النساء حوالي 3 ٪ من أصحاب الدراجات النارية. هذا العام ارتفع هذا العدد إلى 12 ٪ في الدراجات النارية و 16 ٪ في مركبات الدفع الرباعي. من تغير؟ لقد أدرك كل من مصنعي المعدات الأصلية (OEM) والتجار أنهم لم يعد بإمكانهم تجاهل هذه السوق القوية.
$config[code] not foundأولًا الشركات المصنّعة للمعدات الأصلية - تنتج الآن هارلي-ديفيدسون ، دراجة "الرجل" ، دراجة رياضية تستهدف النساء تحديدًا. يبلغ ارتفاع المقعد 24.5 بوصة ، وهو أقل بكثير من 26 إلى 28 بوصة من بقية الدراجات الكبيرة. اليابانيون يصطادون أيضًا عن طريق إخراج الدراجات البخارية الأنيقة المصممة لجذب النساء وقادرة على مواكبة حركة المرور بين الدول.
الآن للمتداولين - وبفضل متدربي التدريب المكثفين بدأوا يفهمون أن مندوبي المبيعات لم يعد بإمكانهم التحدث إلى النساء. وقد قبل البعض الفكرة وبدأوا حتى في تعيين مندوبي مبيعات النساء. مرة واحدة فقط من الموظفين بالوكالة وكلاء ، ربما باستثناء صاحب الحساب. الآن ، على الرغم من أنها لا تزال في الأقلية ، فإن النساء يظهرن على أنهن تكنيكات ، وكُتَّاب خدمة ، ومعارض لقطع الغيار ، ومندوبي مبيعات الوحدات.
لقد تغير السلوك. تشعر الآن زبائن النساء بالراحة أكثر. تعلم رجال المبيعات الذكور أن يعاملوا النساء أكثر شبها بالرجال الأذكياء. لماذا التبديل؟ ربما يكون الإنترنت هو الذي يسمح للنساء بإجراء البحث قبل الدخول إلى الوكالة. يقول التجار أنه عندما تأتي امرأة لشراء دراجة ، فإنها تعرف في بعض الأحيان أكثر من الرجل الذي يحاول بيعها.
مؤسسة السلامة للدراجات النارية (MSF) تجري التدريب لراكبي الدراجات النارية الجديدة. في العام الماضي ذكروا أن 40 ٪ من أولئك الذين اشتركوا في الفصل كانوا من النساء. هذا العدد من النسب المئوية المفردة قبل بضع سنوات قليلة.
لقد بدأ تجار السيارات في الاستيقاظ لحقيقة أنهم لم يعودوا قادرين على التعامل مع النساء كما فعلوا قبل بضع سنوات. وقد أظهر أولئك الذين قضوا وقتا أطول في تطوير سوق النساء نجاحا أكبر من أولئك الذين ما زالوا في وضعية الرجولة.
تظهر الشاحنات الصغيرة الجديدة تأثير المرأة. لم تعد الشاحنة مركبة تشغيل بسيطة. لماذا التغيير؟ اكتشفت صانعي الشاحنات بيك آب أن النساء يشترن التقاطات في أعداد متزايدة باستمرار ، وكانوا يصرون على مزيد من الراحة والمزيد من وسائل الراحة. التحدي الآن هو تعليم الباعة في المبيعات إلى العالم الجديد من بيع النساء.
ما هي النتيجة؟ هناك عدد أقل من الملصقات شبه العاجية في الدراجات النارية ، وسيارات الدفع الرباعي ، والسيارات ، ووكالات الشاحنات. غرف الراحة للمرأة نظيفة. تريد زيادة عملك؟ إذا كنت في سوق يهيمن عليها الذكور ، فعليك أن تتعلم كيفية تقديم الطعام للنساء وبيعهن لهن. تجاهلهم ويعانون من العواقب. في هذه الألفية ، حكم النساء.
* * * * *
جون ويكوف هو المعلم الحقيقي لصناعة الدراجات النارية. متحدث مؤثر في أحداث الدراجات النارية ومساهم متكرر في الصحافة دراجة نارية ، هو مؤسس Intersport Fashions West. وهو خبير في تجارة الدراجات النارية والوكلاء ، ويشتهر بإصبعه على نبض جمهور الدراجات النارية. وهو مؤلف كتاب "عقل عملك الخاص" ، الطبعة الثانية: الدليل الكامل لوكالات Powersports المربحة.
2 تعليقات ▼
